Archive Ouest-France Auto

Les atouts de la nouvelle Astra GTC sont reels : confort, habitabilite, agrement et performance dans la conduite. Avec cette formule cinq places, l'arriere degage un bel espace aux jambes.

Question mécanique, la nouvelle Skoda Fabia, sous le label RS, offre ce qui se fait de mieux, avec le 1.4 TSI de 180 chevaux accouplé à une boîte auto séquentielle DSG à 7 rapports.

Le coup de foudre, c'est au coup d'oeil qu'il faut l'avoir. Certains evoquent même des allures de scarabee. Mais cette version 2012, qui s'appellera differemment selon les pays, emprunte la plate-forme de la Golf.

La vie est un éternel recommencement ! Entre Twingo I et Twingo II, Renault avait fait le choix de la rupture, avec la volonté affichée à l'époque de s'adapter aux standards internationaux.

Avec le coupé biplace, voici la cinquième carrosserie de la gamme, avant l'arrivée prochaine, au premier trimestre, du roadster !

Sans renier ses gènes, la Classe B revient dans une mouture plus dynamique et surtout plus premium.

Le Q3 emprunte la plate-forme de la future A3, la transmission de l'A4. L'intérieur se cale sur les berlines A6 ou A8.

Après plusieurs générations de Justy nées chez Suzuki ou Daihatsu, Subaru pioche cette fois chez son suzerain Toyota (qui détient 16,5 % du capital) le plus

L'allure volontiers sportive se decline sur des lames de sabre ciselant la face avant. Elles favorisent des formes musclees et de riches effets de style.

On ne dit pas Kangoo électrique, mais Kangoo Z.E. (Zero Emission). Rien ne distingue le nouveau venu de ses frères dotés de moteurs à explosion, si ce n'est le cache-prise sur la face avant, le sigle Z.E. et l'absence de pot d'échappement.

Avec une ligne plus affutee, des petites motorisations essence de qualité et un confort de haut niveau, elle place la barre beaucoup plus haut… Que les 1 042 875 exemplaires de sa devanciere.

Avec son 1.4 CRDi 90 ch, cette Kia Rio affirme une image très éclectique dans le segment des citadines, jugé comme le plus encombré en Europe.

L'Evoque, premier fruit de l'union anglo-indienne (Land Rover est passé dans le giron de Tata en 2008) n'en a pas oublié les ingrédients qui ont fait la réputation de cette firme : des lignes audacieuses et un gabarit inédit au service d'un baroud

Son elegance basee sur la même plateforme que l'EOS reflete le nouvel episode d'une belle histoire dont la premiere mouture remonte a 1979. La Golf cabriolet est le seul compact a toit souple produit par un constructeur generaliste.

Sous la houlette de Peter Schreyer, ancien designer en chef d'Audi qui supervise le style Kia depuis 2006 et donne une vraie identité visuelle à la marque, la sec

Cette Opel est dotee d'un petit moteur a essence servant de generateur pour alimenter le moteur electrique.

Alors que la précédente Ypsilon, commercialisée en 2006, qui reposait sur une plate-forme de Fiat Punto, n'avait que peu marqué les esprits sur le marché hexagonal, malgré sa fameuse teinte bicolore

Les bonus transalpins sautent aux yeux : plus de confort, des diesels de dernière génération et un comportement routier conforme aux exigences européennes.

Développé en priorité pour le marché américain, le nouveau Genesis Coupé dérivé de la berline éponyme, débarque sur le marché français avec un vrai moteur (V6 atmosphérique) et une touche de sportivité capable de faire chavirer bien des cœurs de p

Chaque constructeur y va de sa recette afin d'économiser les précieuses ressources énergétiques.

Cette citadine, estampillée Chevrolet, ne demande qu'à asseoir son succès.

La nouvelle Série 6 rompt avec le style parfois controversé de sa devancière, signée Chris Bangle. Sous le coup de crayon du Hollandais Adrian Van Hooydonk, cette nouvelle génération adopte une ligne plus classique.

La firme espagnole, qui appartient au groupe Volkswagen, en a profité pour améliorer cette berline, qui mérite d'être davantage regardée.

À l'heure où l'électrique se cherche, Honda, précurseur de l'hybridation, tente de revenir sur le devant de la scène en adaptant son système IMA (Integrated Motor Assist), déjà exploité sur l'Insight et