Archive Ouest-France Auto

Alors que la Clio 4 cherchait à donner une ligne de coupé, la version Estate se rapproche du « break de chasse », une notion habituellement réservée au secteur premium.

Le restylage a été piloté à partir d'ED2, le centre que possède Toyota à Sophia Antipolis.

Seule citadine à quatre roues motrices, la Panda 4x4 est l'un des plus petits véhicules capables de se mouvoir aussi bien en ville, qu'en montagne ou sur les chemins enneigés.

Le silence de fonctionnement et l'environnement construit autour marquent un véritable virage pour la marque.

Avec 707 000 voitures vendues dans le monde, Subaru n'a pas à rougir.

Les Japonais ont mis le temps, mais l'évidence était devenue trop criante.

Difficile de savoir ce qui attire un conducteur.

Avec cette troisième génération, ce SUV « mid-size » qui perpétue une saga entamée voici plus de dix ans entend bien amorcer un nouveau départ, d'autant qu'il devrait faire référence en matière de pollution, dans un segment qui est bien l'un des s

Pour recuperer un moteur – depuis les normes Euro5, Toyota ne possede plus de quatre-cylindres sportifs – le constructeur nippon a joue avec les fruits de sa participation au capital de

Derrière cette modification se cache un autre profond changement, pour la marque cette fois, contrainte à l'orée 2020 d'afficher une moyenne de 95 g/km de CO2 pour toute sa gamme.

Cette grande berline « premium» puissante et agile, peut compter sur une ligne un peu plus agressive et un système hybride fort efficace.

Malgré de longues années d'errements et de ventes en baisse pour le constructeur de Martorell, sa huitième année de déficit, la maison mère lui a renouvelé sa confiance en injectant près de 800 millions d'euros dans la conception de cette troisièm

Coupe SUV ou pas, la nouvelle DS4 est un must parmi les compactes.

L'Auris version 2 fait son apparition sur les routes françaises en ce mois de janvier. Avec une ligne nouvelle et un modèle hybride à tarif contenu, grâce au bonus de 10 %, la marque compte bien gagner des parts de marché.

Pour rester sur la pente ascendante, alors que la concurrence (Audi Q3, Range Rover Evoque) se montre agressive sur ce segment des SUV compacts premium, le X1 a choisi d'élargir sa gamme de moteurs tou

Apparu en Europe en 1997, le CR-V était l'un des premiers représentants de la génération dite des SUV, un concept mêlant aptitudes tout-chemin et loisirs en famille.

Pour fêter son lancement, la nouvelle Touring reçoit le six cylindres en ligne diesel. Avec la motorisation 330d de 258 ch, elle en impose sous le capot comme dans le coffre.

La 500, réintroduite en 2007, est la bouffée d'oxygène de la gamme Fiat.

Ce premier modele essence signe M Performance (M135i) cache des prouesses de très haut-niveau.

La septieme generation Golf rompt vraiment avec le passe. L'ambition est de s'appuyer sur plus de technologie dans le segment des berlines compactes La Golf 7 grandit peu, mais grandit quand meme.

Entre l'ancienne et la nouvelle version, on est passé de la petite citadine à la forme de monospace, haute sur pattes, à la petite berline bien assise sur la route. Rien à voir, ou plutôt tout le contraire !

Ce tour de passe-passe (surcout de 6 800 € par rapport a la Prius hybride classique) n'est rendu possible que grace a une nouvelle batterie lithium-ion (plus grosse) a haute capacité.

Alors que bon nombre de constructeurs déclinent des véhicules électriques à partir de modèles thermiques existants, les ingénieurs de chez Nissan se sont

Sportivité et souci de raffinement : à l'instar de la 5 portes lancée en mai dernier, la SW privilégie le dynamisme. Cette déclinaison break affiche un design expressif et moderne.