Archive Ouest-France Auto

C'est surtout une petite cure de puissance que s'est offerte le Scirocco. Tous les moteurs son desormais aux normes Euro 6, plus genereux en puissance et mois gourmands (environ 20%) a la pompe, a l'image du 2.0 TDI de 150 ch (+10 ch).

Si on remonte un peu plus loin dans le temps Mercedes avait pris pour principe de faire evoluer ses voitures non pas dans un esprit de rupture mais de continuite.

Bon, certes, la marque allemande n'a pas été très rapide sur ce coup-la.

Même si sa diffusion reste limitée (10 % des ventes d'Octavia Combi), le fait d'avoir hérité de la nouvelle plateforme MQB permet à ce « Scout » d'approcher de très près les produits des autres marques du groupe VAG.

Le NX 300h est le petit frere du RX 450h. Il se range dans la categorie des SUV. Disponible en 2 ou en 4 roues motrices le NX 300h presente comme caracteristique principale d'etre un vehicule hybride.

Pour tenter de se faire un nom entre les deux crossovers de la marque franco-japonaise et combler un vide pénalisant (celui du segment le plus important d'Europe), la Pulsar n'hésite pas à reprendre une partie des codes stylistiques du Qashqai ain

Présentée à l''occasion du Mondial de Paris, la nouvelle Peugeot 508, la grande routière, incarne plus que jamais l''expression de la montée en gamme de la marque.

L'heure est à la mode des SUV en tous genres et BMW l'a bien compris avec ses X3, X5, X6 et désormais X4.

Comme la première version, la nouvelle Twingo a du caractère.

Pas facile de conserver l'esprit Jeep, tout en répondant aux impératifs industriels d'un marché résolument tourné vers les SUV premium plus que les 4x4 purs et durs.

Couleurs vives, Airbumps (protection de portes a bulles d’air), style avant-gardiste, Citroën a voulu répondre aux attentes de ses consommateurs et ils ont poussé le vice assez loin.

La deuxième génération de Qashqai, avec sa nouvelle robe plus pimpante et ses motorisations optimisées, semble plutôt bien partie pour faire perdurer le conte de fées.

Cette dernière reprend en fait l'architecture de sa grande sœur en ajoutant un arrière dédié au chargement. Une première pour le constructeur japonais, absent de ce registre depuis une quinzaine d'années.

Cette nouvelle version n'a plus rien à voir avec son prédécesseur. Lorsqu'on veut lutter avec le Nissan Qashqai, valeur étalon du segment, il faut s'en donner les moyens !

Imaginez que vous utilisiez votre vehicule d'une facon quotidienne en accomplissant de petits trajets et que de temps en temps, en famille, vous decidiez de vous evader a quelques centaines de kilometres.

Quatre ans après son lancement, et afin de mieux contrer ses récents concurrents, le Yeti se refait une beauté.

L'Octavia RS est la plus sportive des Skoda avec ses moteurs TDI de 184 ch et TSI de 220 ch.

Autant l'ancienne Seat Leon ne comptait qu'une berline cinq portes, autant la nouvelle gamme sait decliner a merveille les differents styles. Place aujourd'hui au break ST (Sport Tourer).

Les petits SUV polyvalents (Renault Captur, Peugeot 2008, Nissan Juke) ont le vent en poupe,

Lexus, c'est le luxe et la haute technologie a l'etat brut. La nouvelle GS 300h n'echappe pas a la regle.

Lancer un modèle ludique, concentré sur la sportivité et le plaisir de conduire, était pourtant assez osé de la part du constructeur italien. Le petit coupé italien biplace à moteur central arrière de 240 ch et propulsion a tout d'une supercar.

Avec l'e-up! Volkswagen entre dans une nouvelle ere. D'ailleurs des avril prochain, ce sera au tour de la Golf de se decliner également en électrique avec l'e-Golf.

Quatre ans après son lancement, la grande Audi A8 passe par un très léger restylage. Grace a la refonte des motorisations, le vaisseau amiral d'Ingolstadt progresse en puissance et en sobriété.

Le constructeur germano-tchèque est enfin présent dans le segment très concurrentiel des compactes. Un an après la berline, la Rapid se voit ainsi dotée d'une version break plus en phase avec les attentes du marché européen.