Archive Ouest-France Auto

En pleine phase ascensionnelle en France, la marque coreenne Hyundai compte a ce jour 10 modeles dans sa gamme et prevoit de vendre 12 000 voitures cette annee contre 8 450 en 19e.

Conçu pour le marché américain, le Hyundai Santa Fe arrive en France.

Avec sa X-Type lancée il y a un an, Jaguar entend concurrencer les Mercedes Classe C et BMW Série 3 mais aussi les hauts de gamme de Renault L

À la cour de Napoléon III, les élégantes se paraient de bijoux en aluminium ! Démocratisé, devenu hyper costaud sans perdre en légèreté, il règne sur la construction aéronautique.

Depuis que Jaguar dépend du groupe Ford, la marque britannique est repartie sur des bases solides et s'est lancée dans un important programme de développement

Lancée en juin dernier, la petite Jaguar (4,67 m de long quand même) est la rivale désignée des BMW Série 3 et Mercedes Classe C.

Alors que Chrysler, qui vient de fêter la sortie du 8 millionième Voyager, doit faire face à la baisse du marché des grands monospaces en France et atte

Joliment rajeunie fin 2001, la Jeep Cherokee existe avec deux moteurs essence mais se vend évidemment surtout en

Lancé en 1999, le Grand Cherokee, rival des BMW X5 et Mercedes Classe M, était jusque-là équipé de deux moteurs essence (6 cylindres et V8) et d'un turbodiesel de 3,1 l ne développant que 140

Le « common rail », cette injection directe diesel à rampe commune et haute pression, est devenue magique : synonyme de propreté, de punch, de sobriété et de silence.

Née en 1944 et troisième constructeur coréen, Kia dispose alors de trois usines en Corée, capables de produire 1,2 million de véhicules par an.

Original, le Sportage Cutback est avant tout un ravissant petit 4x4, mais son look « californien » en fait aussi un semi-cabriolet et un pick-up.

Depuis que Lancia a abandonné les rallyes et que la maison mère, Fiat, a décidé que les Alfa Romeo bénéficieraient, au sein du groupe, du tempérament le plus s

De la meme longueur que le touring a 1 cm pres, la nouvelle Lybra break offre une contenance de coffre encore moins importante. Ses moteurs sont moins performants mais son confort est meilleur et sa tenue de route egalement de bon niveau.

Impossible de se tromper, cette Thesis est bien une Lancia.

Commercialisée depuis la rentrée, la nouvelle Lancia devrait redonner de l'éclat à une marque tombée bien bas faute de nouveaux modèles.

Presentee au Mondial de Paris 2000, la petite Matra a deux places conduisible des 16 ans avec un moteur de 20 ch a sensiblement evolue. Elle sera en effet egalement disponible avec un moteur de 50 ch, ce qui en fera une «vraie» voiture.

Les japonaises ne sont plus ce qu'elles étaient !

Entre 1980 et 1989, la 323 a ete la voiture japonaise la plus vendue en France, la seule redoutee des Europeens.

Les constructeurs repugnent souvent a faire essayer leurs voitures d'entree de gamme.

Le dynamisme retrouvé du constructeur japonais Mazda ne se dément pas.

Après la berline il y a quelques mois, le break Mazda 626 reçoit un léger restylage touchant le capot, la calandre, les boucliers et les phares.

Moins connu que le monospace moyen Premacy, le MPV de Mazda revient avec une nouvelle version rivalisant avec l'Espace. Long de 4,75 m il offre 7 sieges sur trois rangs.

Le succès du Scénic a tout changé.