Essais

Essai et avis Mercedes-Benz Classe B

Fidèle à la philosophie maison, la Mercedes Classe B évolue sans rupture mais gagne en agrément grâce à sa boîte 7G réactive, sa finition soignée et une consommation maîtrisée. La direction reste un peu lourde et les options font grimper l'addition.

Par Jerome Debray Article validé par Julie Barbaron mer, 5 Nov 2014 - 00:00 mise à jour le 22/10/2026 14:36

Si on remonte un peu plus loin dans le temps Mercedes avait pris pour principe de faire evoluer ses voitures non pas dans un esprit de rupture mais de continuite. L'idee, etait qu'il ne fallait pas, au moment de la sortie d'un nouveau modele, perturber les anciens clients. Cette politique a longtemps eu l'avantage de contribuer au maintien d'une reelle valeur des voitures de la marque sur le marche de l'occasion. Des petites touches La nouvelle classe B demontre que ce principe n'a pas ete totalement oublie. En scrutant la nouvelle et l'ancienne (nee en 2011) il n'est pas evident de voir toutes les differences. Pourtant elles sont bien la. A l'exterieur il y a le nouveau dessin du pare-chocs avant, plus imposant surmonte d'une grille de calandre a deux lamelles ou encore les feux a LED. Interieurement la classe B adopte de nouveaux standards comme cet ecran central a l'allure de tablette, plus grand ou encore un volant en cuir trois branches sans oublier un nouveau design pour le combine d'instruments. Sur le plan technologique, on pourrait qualifier la nouvelle classe B de vehicule arrivant a maturite. On le mesure par exemple avec le nouveau systeme « collision prevention assist plus » qui alerte d'un risque de collision et qui, si besoin, freine l'auto, ou assiste le freinage du conducteur. 16% d'accident en moins en Allemagne selon les statistiques du constructeur. La securite Cette maturite on la ressent egalement lors de la prise en main de la voiture. Qu'il s'agisse d'un modele type 220 CDI (diesel) ou 250 essence, la boite automatique 7G DCT, a double embrayage donne du tonus a la conduite et la rend tres plaisante. En terme de suspension, la encore rien a redire. Le confort est au rendez-vous alors que le roulis est quasi inexistant. Le seul petit bemol est peut-etre dans une petite lourdeur de la direction. Avec la nouvelle mouture, Mercedes en profite pour proposer trois nouvelles versions a transmission integrale dont deux avec des blocs diesel (200 et 220 CDI 4 matic) Trois ans apres sa sortie la classe B « restylee » s'inscrit donc dans une certaine continuite rassurante. Elle progresse dans plusieurs domaines dont celui de la securite.

Notre avis sur la Mercedes-Benz Classe B

Points forts

Comportement routier, agrement de conduite Reactivite de la boite 7G a double embrayage Qualite des finitions, equipement, technologie embarquee Ajustement de la carrosserie Confort et assise haute Consommation