Essais

Le constructeur japonais Mitsubishi, specialiste du 4x4, compte trouver sa place sur ce marche en pleine expansion. Meme si la concurrence est emmenee par la Nissan Qashqai, Mitsubishi n'entend pas laisser sa part.

Carrement carree avec ses deux optiques avant en forme de grands yeux charmeurs et une habitabilite bien menagee, cette hypercompacte (3,54 metres de long) arbore des lignes exterieures bien maitrisees.

Pour memoire, rappelons qu'en 2009, le groupe Fiat avait vole au secours du geant Chrysler, au point d'en devenir l'actionnaire majoritaire.

Les atouts de la nouvelle Astra GTC sont reels : confort, habitabilite, agrement et performance dans la conduite. Avec cette formule cinq places, l'arriere degage un bel espace aux jambes.

Question mecanique, la nouvelle Skoda Fabia, sous le label RS, offre ce qui se fait de mieux, avec le 1.4 TSI de 180 chevaux accouple a une boite auto sequentielle DSG a 7 rapports.

Le coup de foudre, c'est au coup d'oeil qu'il faut l'avoir. Certains evoquent meme des allures de scarabee. Mais cette version 2012, qui s'appellera differemment selon les pays, emprunte la plate-forme de la Golf.

La vie est un eternel recommencement ! Entre Twingo I et Twingo II, Renault avait fait le choix de la rupture. La volonte affichee a l'epoque etait de s'adapter aux standards internationaux.

Avec le coupe biplace, voici la cinquieme carrosserie de la gamme avant l'arrivee prochaine (premier trimestre) du roadster !

Sans renier ses genes, la Classe B revient dans une mouture plus dynamique et surtout plus Premium.

Le Q3 emprunte la plate-forme de la future A3, la transmission de l'A4. L'interieur se cale sur les berlines A6 ou A8.

Apres plusieurs generations de Justy nees Suzuki ou Daihatsu, Subaru pioche cette fois chez son suzerain Toyota (qui detient 16,5 % du capital) le plus petit modele de son catalogue : la Toyota Verso S.

L'allure volontiers sportive se decline sur des lames de sabre ciselant la face avant. Elles favorisent des formes musclees et de riches effets de style.

On ne dit pas Kangoo electrique, mais Kangoo Z.E. (Zero Emission). Rien ne distingue le nouveau venu de ses freres dotes de moteurs a explosion, si ce n'est le cache-prise sur la face avant, le sigle Z.E. et l'absence de pot d'echappement.

Avec une ligne plus affutee, des petites motorisations essence de qualite et un confort de haut niveau, elle place la barre beaucoup plus haut… Que les 1 042 875 exemplaires de sa devanciere.

Avec son 1.4 CRDi 90 ch, elle affirme une image tres eclectique dans le segment des citadines, juge comme le plus encombre en Europe.