Land Rover Defender : le 4 x 4 authentique
Alors que le Freelander 2, le dernier ne de la marque, vient detre elu « 4 x 4 de lAnnee » par le journal 4 x 4 Magazine, le venerable Land Rover Defender continue a faire parler de lui. A lorigine, pourtant, ce vehicule rustique ne dans les contraintes de lapres-guerre ne semblait pas promis a un avenir hors de commun. Cetait dabord un outil, dote dun style
indefinissable, et dune carrosserie en aluminium, tout simplement parce que lacier manquait !
Presque soixante ans apres, celui qui ne prit lappellation de Defender quen 1990 etonne toujours par ses performances en tout terrain. Il est devenu un vehicule mythique, adore par de nombreux fans, et meme sil a parfois montre la voie il a ete dieselise des 1957 et a ete modernise (les vitres electriques sont, par exemple, apparues en 2002 !), il est reste un 4 x 4 authentique faisant peu de place au confort et a lelectronique : les airbags figurent aux abonnes absents et lantipatinage nest propose quen option avec lABS.
Quimporte, ce quoffre ce Defender proche dun utilitaire, cest un style de vie et de conduite. Bonne nouvelle, Land Rover vient de le faire evoluer dans le bon sens en le dotant dun nouveau moteur, un diesel de 2.4 l a rampe commune derive de celui du Ford Transit.
Les emissions de CO2 baissent, la vitesse maxi grimpe a 140 km/h et lagrement progresse grace a une couple superieur. Mais aucune boite automatique nest annoncee a cote de la boite manuelle a six rapports.
A linterieur, une nouvelle planche de bord permet de diminuer bruits et vibrations, le systeme de climatisation progresse, les sieges aussi, et surtout, les petites banquettes longitudinales arriere sont remplacees par deux sieges installes face a la route et se repliant sur les cotes. Malgre des suspensions revues, linconfort subsiste sur asphalte a la moindre bosse, mais dans les pires conditions dessai sur le terrain de jeu des essayeurs maison, le sourire revient tant les capacites du Defender epatent. Quelle sante !
Points forts
Agilite en tout terrain
Nouveau moteur plus alerte
Amenagement interieur ameliore
Nombreuses variantes de carrosserie
Points faibles
Niveau de securite
Insonorisation
Commandes fermes
Equipement
Pas de boite automatique
- 4 x 4 permanent, 3 ou 5 portes, 2 a 7 places.Longueur : 3,64 a 5,17 m. Largeur : 1,79 m. Hauteur : 1,96 a 2,02 m. Reservoir : 60 l (type 90), 75 l (types 110 et 130). Moteur diesel 2.4 l, 8 ou 10 CV, 122 ch. Boite de vitesses manuelle a 6 rapports. Consommation normalisee en cycle mixte (l/100 km). Rejets de CO2 : 10 a 11,1 266 a 295.

