Essais

L’arrivee de la Classe C n’a pas pris Volvo au depourvu, qui donne un coup de jeune a ses moyennes S et V 40.

   Le meccano industriel, voila la nouvelle bible de Volvo. Prenez une S 80, raccourcissez-la un peu, voila la base du break V 70.

   Integre dans le Premier Automotive Group, le pole voitures de luxe de Ford, Volvo conserve heureusement une grande autonomie.

   L’appellation des voitures peut parfois reserver des surprises. C’est le cas chez Volvo, dont le nouveau break, bati sur une plate-forme de berline S80, ne s’appelle pas V80, mais V70, comme l’ancienne generation.

   Il a toujours existe deux codes de la route, le legal et l’intuitif. Tres simple, ce dernier est le plus respecte car il vous dit qu’en cas de choc, le plus gros a toujours raison.

   «Ne pas attaquer de front les constructeurs allemands.» Apres les R25 et Safrane Renault tente pour la 3e fois sa chance en haut de gamme avec un produit hors norme, c'est-a-dire sans carrosserie 3 volumes.