Essais

Avec une ligne plus affutee, des petites motorisations essence de qualite et un confort de haut niveau, elle place la barre beaucoup plus haut… Que les 1 042 875 exemplaires de sa devanciere.

Avec son 1.4 CRDi 90 ch, elle affirme une image tres eclectique dans le segment des citadines, juge comme le plus encombre en Europe.

L'Evoque, premier fruit de l'union anglo- indienne (Land Rover est passe dans le giron de Tata en 2008) n'en a pas oublie les ingredients qui ont fait la reputation de cette firme : des lignes audacieuses et un gabarit inedit au service d'un barou

Son elegance basee sur la meme plateforme que l'EOS reflete le nouvel episode d'une belle histoire dont la premiere mouture remonte a 1979. La Golf cabriolet est le seul compact a toit souple produit par un constructeur generaliste.

Alors qu'en France, les ventes de ce SUV premium ont largement souffert, le constructeur Allemand table sur de nouvelles motorisations particulierement economiques pour redorer le blason du vehicule.

Sous la houlette de Peter Schreyer (ancien designer en chef d'Audi, supervise le style Kia depuis 2006), qui est en train de donner une vraie identite visuelle a la marque, la seconde mouture de la Picanto gagne en substance et en qualite tout en

Cette Opel est dotee d'un petit moteur a essence servant de generateur pour alimenter le moteur electrique. Une alternative au souci de l'autonomie limitee des vehicules electriques.

Alors que la precedente Ypsilon, commercialisee en 2006, qui reposaient sur une plate-forme de Fiat Punto n'avait que peu marque les esprits sur le marche hexagonal, malgre sa fameuse teinte bicolore, le nouveau modele qui partage ses soubassement

Les bonus transalpins sautent aux yeux : plus de confort, des diesels de derniere generation et un comportement routier conformes aux exigences europeennes.

Developpe en priorite pour le marche americain, le nouveau Genesis Coupe derive de la berline eponyme, debarque sur le marche francais avec un vrai moteur (V6 atmospherique) et une touche de sportivite capables de faire chavirer bien des coeurs de

Chaque constructeur y va de sa recette afin d'economiser les precieuses ressources energetiques. Dans le groupe Volkswagen, c'est au tour de Skoda de beneficier des modeles ecologiques. Avec GreenLine vous etes dans le vertueux.

Cette citadine, estampillee Chevrolet, ne demande qu'a asseoir son succes. Le chassis presente une vivacite certaine, doublee d'un amortissement reussi.

La nouvelle Serie 6 rompt avec le style parfois controverse de sa devanciere, signee Chris Bangle. Sous le coup de crayon du Hollandais Adrian Van Hooydonk, cette nouvelle generation adopte une ligne plus classique.

La firme espagnole, qui appartient au groupe Volkswagen, en a profite pour ameliorer cette berline, qui merite d'etre plus regardee. La silhouette se decline en trois volumes classiques et efficaces.

A l'heure ou l'electrique se cherche, Honda, precurseur de l'hybridation, tente de revenir sur le devant de la scene en adaptant son systeme IMA (Integrated Motor Assist) deja exploite sur l'Insight et la CR-Z, sur la charmante Jazz.

Essai de la Citroën DS4 : une voiture qui n’a jamais laissé indifférent.

L'offre technologique de la nouvelle Audi A6 et son confort de conduite l'autorisent desormais a jouer dans la cour des grandes.

C'est le cas de la legendaire 190 SL du milieu des annees 50 ou encore du mythique 300 SL avec ses portes papillon. Cabriolet dans le premier cas, coupe dans le second ces voitures ont finalement comme point commun d'avoir marque les esprits.

Lexus arrive sur le segment des compactes premium phagocyte par les Allemandes avec la CT 200h. Pour bien se differencier des tetes d'affiche, la marque de luxe de Toyota se positionne avec une offre decalee : un modele hybride.

L'habitacle est identique a celui d'une Auris diesel. Seuls le bloc d'instrumentation et le levier de vitesse different.

OEuvre du desormais celebre Peter Schreyer, createur de l'Audi TT, le Kia Sportage, dernier ne des SUV compacts, se pare d'une silhouette musclee avec ses larges epaules qui refletent parfaitement l'audace et le dynamisme de la marque sudcoreenne.

Cette propre identite s'appuie sur une plate-forme melange de Golf et de Passat (21 cm de plus que la Golf en longueur et 3 cm en plus en largeur). Le train avant est issu de la Golf… Et le train arriere de la Passat. Un bon compromis.

Etrennant une nouvelle plateforme qui servira aux prochaines Nissan Note, Cube et autres Renault Clio 4, cette Micra n'accueillera qu'un moteur essence, un nouveau 3-cylindres 1.2.