Essais

   Le style. Etre vu et inspirer l’envie d’acheter, jamais Suzuki n’avait encore reussi un style suffisamment convaincant pour imposer une berline.

   Lancee il y a quatre ans, la 307 etait encore en ce debut d’annee – comme en 2004 – la troisieme voiture immatriculee en France, la premiere dans son segment, devant la Megane.

   Le style serieux ne fait plus recette, les Europeens preferent aujourd’hui des voitures plus seduisantes.

   « Je pense que l’utilisation de la technologie hybride va se repandre largement sur le marche ».

   Si le Scenic a ouvert la voie des 1996, trois ans plus tard Opel l’a elargie en grand en dotant son monospace compact Zafira de sept places.

Le plus celebre et le plus produit des « pick up », ces 4x4 ultra utilitaires dotes d’un plateau a ridelles, c’est le Toyota Hilux. Apres 12 millions d’exemplaires depuis 1967 voici qu’arrive sa 6e generation.

   Les temps sont durs pour Saab.

   Tirer le plus possible le prix de la C1 vers le bas, c’est l’actuel credo commercial de Citroen.

   Destinee a l’origine aux marches en croissance situes hors d’Europe occidentale, la Logan sera finalement mise en vente en France dans le reseau Renault a partir du 9 juin.

   En 1985, Fiat avait lance sa Croma, une familiale 5 portes partageant sa plateforme avec les Alfa 164, Lancia Thema et Saab 9000.

   Mercedes repart en conquete.

   Dans une Aygo un jour, dans la Fox le lendemain, le comparatif des voitures «pas cheres» enfonce la petite Toyota-PSA, balayee par la rusee VW bresilienne.

   Toyota a tire le premier !

   Depuis la R 25, les grosses berlines de Renault s’enfoncent un peu plus a chaque generation. Les scores de la Safrane etaient encore corrects, ceux de la Vel Satis frisent le ridicule.

Les constructeurs allemands specialises dans la grande berline – Mercedes, BMW et Audi – ont constate, l’annee derniere, des ventes en baisse significative de leur Classe S, serie 7 et A8.