Ibiza 1.4 TDi 75
Mon premier est un costaud a voix rauque. Mon second a du souffle mais ferraille comme une vieille machine a coudre. Mon troisieme est le plus sobre de ses congeneres. Mon tout est extremement sympathique et se cache sous les capots des Polo et Ibiza. Facile, la charade ! Elle depeint le petit diesel 3 cyl. 1.4 TDi du groupe VW. Sa faible cylindree, 1 422 cm3, ne lempeche pas doffrir 75 ch a 4000 tours/mn mais aussi un excellent couple de 19,5 mkg a 2200 tr/mn. Voila un maxi assez haut en regime (les autres demarrent entre 1600 et 1900), mais des quon depasse ces 2200 tr/mn il pousse comme un furieux et donne de la voix. Sans aucun doute cest le plus bruyant des diesels mais ce «1.9 TDi ampute dun cylindre» sen moque, il est si genereux a lacceleration que les grosses voitures peinent a suivre. Injecteurs pompe et petit turbo le rendent sobre, avec son arbre dequilibrage il ne vibre guere, il se contente de raler tres fort, a voix haute.
Avec une boite courte sur les 4 premiers rapports, lIbiza accelere joyeusement, la tres longue 5e abaisse le regime sur autoroute mais il faut tout de meme monter le son pour ecouter lautoradio. Par sa vivacite, lIbiza TDi 1.4 se rapproche des 206, elle offre aussi boite maniable, freins tres efficaces, direction directe et precise, une tenue de route souveraine grace a de gros pneus de 185 mm de large.
La fermete des suspensions nest quapparente, une nouvelle fois le confort est reel, un peu moins aux places arriere. On prend beaucoup de plaisir au volant dune Ibiza 1.4 TDi pourtant perfectible a linterieur. Lequipement, complet, et le design, jeune, ne sont pas en cause, seul laspect et la qualite des materiaux devalorisent lIbiza. En plus du coffre minuscule - pour un grand voyez la Cordoba - des prix assez eleves penalisent cette Ibiza tres sexy. Bien moins couteuse que sa cousine Polo, aussi chere que les Yaris et Fiesta et plus que la Uno, on paye finalement cher sa sportivite mais son rapport cout/agrement reste, de loin, le meilleur.
Points forts
Performances
Consommations maitrisees
Agrement de conduite
Boite de vitesses
Tenue de route
Freinage
Equipement
Points faibles
Bruit a lAacceleration
Bruit a haut regime
Qualite de certains materiaux
Banquette arriere
Vitres arriere fixes (3P)
- Traction, berline 3 ou 5 portes, 5 places Longueur 3,953 m, largeur 1,698 m, hauteur 1,441 m. Coffre 267 litres. Reservoir 45 litres. Moteur diesel turbo TDi 1.4 : 1 422 cm3, 4 CV, 3 cylindres, 3 injecteurs-pompe, 6 soupapes, 75 ch a 4,000 tr/mn, 195 Nm a 2,200 tr/mn. Boite manuelle 5 rapports. Consommations normalisees, en litres aux 100, urbaine, extra-urbaine, mixte : 5,7, 4,1, 4,6.
