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Essais

Tango

Tango

Tres riche en nouveautes de toutes sortes, le Salon de Francfort qui ouvre ses portes au public aujourd’hui revele plusieurs concept-cars dont la Seat Tango, un petit spider de seulement 3,68 m de long aux formes tres modernes. Il veut pourtant perpetuer l’esprit des decapotables des annees 50-60 et se distingue par son chassis tubulaire. Les sieges sont fixes, et c’est le pedalier qui s’ajuste en longueur, alors que le volant se regle naturellement en hauteur et en profondeur, entrainant avec lui les cadrans de l’instrumentation. Du cuir semblable a celui utilise pour les sieges recouvre les deux coffres places dans le prolongement des appui-tetes. Ex terieurement, la Seat Tango arbore des phares au xenon orientables suivant le braquage du volant, alors qu’a l’arriere, de la fibre optique et des filtres peuvent transformer le feu entier en feu de position, feu stop ou clignotant. Cette petite sportive est motorisee par un 4 cylindres de 1 781 cm3 developpant 180 ch qui entraine les roues avant. Reste a savoir si le reve deviendra realite.