Essais

   Chez Honda, on n’a jamais beaucoup cru au diesel, sans doute parce que le marche europeen n’est pas une priorite pour la marque japonaise, beaucoup plus performante en Asie et aux Etats-Unis.

   Face a des rivales encore experimentales, Honda a fait officiellement homologuer sa Fuel Cell X.

   Inauguree par le Toyota RAV4, la categorie des vehicules recreatifs a fait souffler un vent rafraichissant sur le marche automobile. Honda a vite replique avec son HR-V 3 portes.

   Il etait une fois un concept-car baptise J-WJ, expose au Salon de Tokyo en 1997 puis a Geneve l’an passe.

Consommer moins pour diminuer les emissions de C02 et l’effet de serre, voila l’objectif prioritaire de tous les constructeurs.

   Personne n’a retenu le nom de la precedente petite Honda, la Logo, une voiture trop banale et manquant de qualites pour rivaliser avec les productions europeennes. La Jazz ne lui ressemble pas.

Petite 5 portes de 3,83 m de long – comme une Clio -, la recente Honda Jazz etait apparue avec un moteur 1.2 de 78 ch et une boite manuelle a 5 rapports.

   Pour feter les 50 ans de la marque, les techniciens de Honda ont voulu reussir une voiture parfaite, combinant tout ce qu’ils savaient faire de mieux.

Le Scenic a perdu son leadership, on lui prefere le Zafira. Honda a donc offert 7 sieges a son Stream pourtant pas vraiment concurrent direct de l’Opel.

Representee en France par 92 concessionnaires, la marque coreenne continue a elargir sa gamme.

   Distribue en France depuis 1992, Hyundai s’est en grande partie fait connaitre avec la Pony, une voiture dont l’atout principal etait d’etre proposee a des prix forts competitifs.

Les feux arrière sont abaissés, et un becquet intégrant le troisième feu stop habille le hayon. Améliorée esthétiquement, l'Atos Prime reste une petite voiture offrant peu d'espace en largeur, avec 5 portes.

Comme prevu, Hyundai vient d’elargir sa gamme Elantra en dotant sa berline de la gamme moyenne d’une motorisation diesel qui lui faisait cruellement defaut.

   Alors que Hyundai fete ses dix ans en France, la marque continue de surprendre. Elle devrait terminer l’annee 2002 avec des immatriculations en hausse de pres de 30 % dans un marche en baisse.

Trois ans apres son lancement, le Coupe Hyundai se refait une beaute. Vendu en France a 2 300 exemplaires (excellent score pour cette categorie), il adopte une allure plus sportive et agressive.