Essais

Representee en France par 65 concessionnaires, la marque japonaise Daihatsu, qui appartient a Toyota, commercialise une gamme de petits 4 x 4, berlines et monospaces.

Contrairement a l’Accent, la Bravo (3 p.) est plus courte que la Brava (5 p.) et son coffre en fait les frais. Les Fiat sont cependant plus habitables et leur equipement de base comprend l’ABS de serie.

   Classees seulement a la 23e place des immatriculations francaises en 1998, les Fiat Bravo (3 portes) et Brava (5 portes) ont du mal a tirer leur epingle du jeu dans un segment tres ouvert domine par

Fiat a presente au Mondial un nouveau vehicule destine a remplacer l’utilitaire Fiorino. C’est le Doblo Cargo, qui sera disponible en deux volumes (3,2 et 3,8 m2 avec toit sureleve) et avec une charge utile de 625 ou 805 kg.

Les voitures « 3 litres aux 100 » ne sont plus une exclusivite allemande. Fiat vient de presenter son Ecobasic, prototype hyper sobre et qui sera la « Topolino » de l’an 2002.

   Parebrise plat, surfaces planes, lignes anguleuses tirees au cordeau par Giugiaro, en 1980 certains avaient ironiquement traite la Panda «d’automitrailleuse».

Comme chaque annee, un jury de 58 journalistes specialises, de 22 pays europeens, a rendu son verdict.

   Fiat au creux de la vague annonce une troisieme restructuration et une importante recapitalisation. On souhaite que tout cela fonctionne car les produits a venir sont excellents.

Tres reussie esthetiquement, la sœur ennemie de la Lybra est plus seduisante. Elle beneficie de moteurs essence plus performants (il y a meme un V6), et des memes moteurs diesel. En revanche, son interieur, plus sportif, est moins raffine.

La nouvelle Fiat inaugure un 1900 JTD - egalement a injection directe et rampe commune - developpant 80 ch et non 90 comme dans les autres Fiat.

   Les ventes de Fiat dependent a 74 % des petits modeles.

   Apparue fin 2001, la remplacante des Bravo et Brava a connu une premiere annee complete de commercialisation assez difficile face a des rivales aussi en vue que les Peugeot 307, Renault Megane, VW Golf ou Ford Focus.

Frere jumeau des Peugeot 807 et Citroen C8, le nouveau Fiat Ulysse affiche esthetiquement sa propre personnalite. Visiblement, les designers ont eu un peu plus de marge de manœuvre que pour l’ancienne generation de monospaces PSA-Fiat.

   Ford prend son temps. Il a attendu trop longtemps - 13 ans - avant de remplacer sa Fiesta, il n’en est plus a quelques mois pres.

   Nee en 1976, la Fiesta en est a sa 5e generation. Lancee en 1995, la 4e marquait un saut qualitatif important sur celle de 1989.