Honda S 2000

   Pour feter les 50 ans de la marque, les techniciens de Honda ont voulu reussir une voiture parfaite, combinant tout ce qu’ils savaient faire de mieux. Idee genereuse et valorisante pour la firme, mais a force de chercher la petite bete, le cabriolet S 2000 est sorti un an apres qu’on ait souffle les 50 bougies ! On oubliera vite ce detail, et celle qui devait s’appeler H 50 arrive enfin sous le nom de S 2000, autre clin d’œil retro a la petite S 800 de 1965, premier cabrio de la marque. L’important c’est que Honda a reussi son coup, avec une pure sportive qui sait aussi rouler en douceur. Strict roadster 2 places, mini coffre, la S 2000 offre des roues arrieres motrices, une boite 6 rapports, precise, douce et bien etagee, et un 4 cyl 2 000 cm3 a l’avant, fort de 240 chevaux. Calcul simple, avec 120 ch au litre, il surclasse Ferrari, « la » reference des moteurs atmospheriques ! Dote du systeme V-TEC, qui ouvre differemment les soupapes selon les regimes, il prend 9 000 tours sans effort et se montre tres brillant au-dessus de 6 000. Ce Mister Hyde du bitume est un vrai regal pour l’ouie, son bruit de sirene vous incite meme a rouler decapote pour en jouir, mais il sait aussi jouer les Dr Jekyll en vous promenant en douceur, sans a-coups et sans crainte des ondees puisque la capote electrique se ferme en 6 secondes. Surtout repute comme motoriste, Honda montre qu’il maitrise aussi parfaitement la tenue de route. Assez lourde (1 260 kg), tres rigide, la S 2000 colle a la roue, sans jamais patiner grace a son pont autobloquant, une lecon cuisante pour ceux qui ne jurent que par l’electronique. Freinage puissant, pneus accrocheurs, direction precise, amortisseurs efficaces et surprenants de confort, joli compteur digital type F1, gros bouton rouge pour demarrer (comme dans les monoplaces), style agressif, personnalite affirmee, elle a tout pour seduire les sportifs. Seuls gros defauts de ce chef d’œuvre technique, 16 CV et 230 000 F, mais l’exceptionnel rapport plaisir/prix de la S 2000 justifie qu’on en tombe amoureux.