Voiture électrique

Dans un marché électrique en ébullition, difficile de faire durer un modèle plus de deux ou trois ans sans risquer de paraître dépassé.

Lors de l’achat d’une voiture d’occasion, la motorisation de votre véhicule est un des critères essentiels.

La Leapmotor T03, nouvelle citadine électrique chinoise distribuée par Stellantis, bouleverse le marché français avec son prix attractif de 15 400€, positionnant désormais ce modèle comme la voiture électrique la moins chère du moment. Proposant une autonomie de 265 km, un équipement complet incluant des jantes alliage, un écran tactile de 10,1 pouces et un toit panoramique, la Leapmotor T03 supplante la Dacia Spring et s'impose comme une alternative économique et technologiquement bien dotée dans le segment des citadines électriques.

En 2025, la voiture électrique n’est plus une curiosité technologique réservée aux pionniers.

L’année 2026 ne sera pas une simple étape de plus dans la transition électrique. Elle pourrait bien en être le point d’équilibre pour l’ensemble des automobiles.

Sur un marché des voitures sans permis longtemps cantonné à l’essentiel, Ligier Myli vient bousculer les codes.

Longtemps cantonnée à un rôle de second véhicule, la voiture citadine électrique a clairement changé de statut.