La Renault 5 se met à jour et gagne de nouveaux équipements
La Renault 5 E-Tech évolue avec jusqu’à 430 km d’autonomie, une recharge rapide sur la Five, de nouveaux équipements et un mode de conduite Smart.
Ce qu'il faut retenir :
La Renault 5 E-Tech gagne en autonomie, en polyvalence et en équipements pour son millésime 2026.
- Autonomie : la batterie de 52 kWh permet désormais d’atteindre 430 km WLTP, soit 20 km de plus.
- Recharge rapide : la Renault 5 Five recevra un moteur de 110 ch, une batterie LFP de 36,5 kWh et un chargeur rapide de 80 kW.
- Équipements : nouvelles teintes et personnalisations, Google Gemini et nouvelle sellerie bleu chiné sur la finition Iconic.
- À retenir : le nouveau mode Smart adapte automatiquement la conduite entre Eco, Confort et Sport.
Renault vient d’annoncer plusieurs évolutions majeures pour l'ensemble de la gamme de sa R5 E-Tech 100% électrique, aussi bien sur le plan esthétique que technique. Elle reçoit aussi des équipements bienvenus.
La première grande nouveauté concerne l'autonomie. Grâce à un travail sur l'aérodynamique, notamment au niveau des bas de caisse et des rétroviseurs, ainsi qu'à une optimisation de l'électronique de la batterie, l'autonomie maximale atteint désormais 430 km - soit 20 de plus qu'auparavant – pour la version dotée de la batterie de 52 kWh. Pour celle de 40 kWh associée au moteur de 120 ch le gain est bien plus modeste puisqu'elle passe de 312 à 315 km seulement.
La Renault 5 Five se recharge enfin rapidement
Dans les faits, c’est la variante d'entrée de gamme qui profite le plus de cette mise à jour. Jusqu'ici, la Renault 5 "Five" souffrait d'une lacune assez pénalisante : l'absence de recharge rapide. Un choix qui limitait sérieusement son utilisation en dehors des déplacements urbains. Renault a rectifié le tir. Dans quelques semaines, la Five recevra un nouveau moteur de 110 ch associé à une batterie LFP de 36,5 kWh. L'autonomie annoncée atteindra 305 km WLTP "seulement" mais la voiture disposera de série d'un chargeur rapide de 80 kW. De quoi regagner rapidement des kilomètres sur une borne en courant continu, et ainsi, gagner sérieusement en polyvalence.
Quelques évolutions à bord
Les évolutions concernent également l'équipement et la présentation. La gamme profite de nouvelles teintes (Rouge Flamme et Gris Schiste), de nouvelles possibilités de personnalisation du toit et des jantes, ainsi que de nouveaux stickers. La finition Iconic adopte par ailleurs une sellerie bleu chiné en remplacement du jaune utilisé jusqu'ici. Google Gemini remplace aussi Google Assistant grâce à une mise à jour à distance pour des échanges plus complets et moins robotiques.
Un nouveau mode de conduite plus intelligent
Enfin, la R5 gagne aussi un mode de fonctionnement supplémentaire : Baptisé "Smart", il est capable de switcher automatiquement entre Eco, Confort et Sport selon la conduite. Notons que le bouton Multi-Sense disparaît du volant, obligeant désormais à passer par l'écran ou la commande vocale pour changer de de mode de conduite.
Présentée au public lors du Mondial de l'Auto de Paris, organisé du 12 au 18 octobre 2026, la R5 "millésime 2026" sera commercialisée dans la foulée à partir de 24 990€.
