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Ici, on décrypte l'actualité du monde de l'auto. Réglementation, tendances, nouveautés, mobilité durable, sécurité routière...
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L’année 2026 s’annonce importante pour l’électrification de Skoda, puisque deux modèles sont attendus : l’Epiq, un petit crossover, mais aussi le plus imposant "Vision 7S", qui pourra embarquer sept passagers et parcourir environ 600 km en une seule charge.À l’instar des autres marques du groupe Volkswagen (Audi, Cupra et Volkswagen), Skoda commence sérieusement à développer sa gamme de modèles 100% électriques sur le marché européen. Il faut bien, puisque l’Union Européenne compte bannir la vente de modèles thermiques sur le continent à partir de 2035, au profit des seuls modèles à batteries…
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Pourquoi migrer Ouest-France Auto vers zoomcar.fr ?Rappelons tout d’abord que zoomcar.fr est le petit frère de Ouest-France Auto. Zoomcar.fr, créé en 2014, avait pour objectif de reprendre les annonces de Ouest-France Auto et de les proposer à toute la France. Petit à petit, des professionnels de toutes les régions se sont mis à déposer des annonces de véhicules sur les deux plateformes, permettant de faire de zoomcar.fr et Ouest-France Auto le 3ème acteur en termes de parts de marché de professionnels.
Aujourd'hui, au vu de la croissance de zoomcar.fr et des nouveaux usages liés au digital…
Le concept Polygon présenté cette semaine par Peugeot préfigure le style et l’habitacle de la future 208 électrique, attendue en 2026. La citadine tricolore sera toutefois aussi déclinée en motorisations thermiques et hybrides.Quand Renault présente une nouveauté, Peugeot n’est généralement pas loin. Ainsi et après la nouvelle Renault Clio, ce sera bientôt au tour de la Peugeot 208 de faire peau neuve, sous la forme d’une nouvelle génération qui arrivera sur le marché fin 2026 / début 2027. Le concept Polygon, qui vient d’être dévoilé par la marque, préfigure la future version électrique de…
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Que se passe-t-il avec le diesel ? Tous les carburants ont connu une accalmie de leurs prix depuis un an : le litre de Sans-Plomb 95 a par exemple baissé de 1,8 centimes, celui du Sans-Plomb 98 de 1,3 centimes, voire -4,4 centimes pour le litre de GPL et – 5,2 centimes pour le Superéthanol E85, d’après Carbu.com. Pour le Gazole B7, qui alimente les voitures diesel, c’est l’inverse qui s’observe : son prix au litre a pris +5,4 centimes depuis un an, + 7,7 centimes depuis un mois et +1,2 centimes depuis une semaine. Il y a un an, il coûtait 1,62€/ litre en station, contre 1,70€/litre aujourd’…
Vous vous souvenez de la première Renault Twingo, sortie en 1992 ? Elle est de retour, sous une forme quasiment inchangée et avec une modularité intérieure toujours de premier choix. Mais fini l’essence, la nouvelle venue est désormais 100% électrique.Difficile de ne pas craquer au premier regard en découvrant la nouvelle Renault Twingo. Cette quatrième génération reprend les traits de la première du nom, apparue voilà près d'un quart de siècle. La citadine récupère donc les gimmicks de celle qui était surnommée affectueusement "la grenouille" en raison de ses feux, comme deux grands yeux…
Déjà très répressif en 2025, le malus écologique va encore se durcir à partir du 1er janvier 2026 : 72% des voitures neuves vendues en France en seront frappées !C’est un sujet qui revient souvent à l’approche d’une nouvelle année. Au 1er janvier, le gouvernement français revoit systématiquement les règles encadrant son malus écologique. Vous savez, cette pénalité financière infligée aux acheteurs de voitures neuves dès lors qu’ils choisissent un modèle considéré par Matignon comme trop polluant. Comprenez, des modèles thermiques (essence ou diesel) la plupart non-hybridés, qui rejettent un…
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C’est un compte à rebours qui fait frémir les couloirs des sièges automobiles européens. À l’horizon 2035, l’Union européenne compte interdire la vente de voitures neuves qui ne seraient pas 100% électriques, une mesure emblématique du plan de Bruxelles pour atteindre le "zéro émission". Mais cette ambition divise profondément les États membres et leurs constructeurs automobiles. L’Italie et l’Allemagne, par exemple, sont déjà montés au créneau, inquiets pour leurs marques nationales qui sont encore largement dépendantes des motorisations thermiques, notamment dans les segments premium.Des…
Premier marché automobile du monde, la Chine a donné naissance à plus d’une centaine de constructeurs en à peine une décennie, qui ont multiplié les modèles et débarqué dans la plupart des pays du monde. Mais dès 2026 et sur décision de Pékin, tout cela pourrait fortement changer.BYD, MG Motor, Aiways, XPeng ou plus récemment Omoda et Jaecoo : les constructeurs automobiles chinois ont fait une entrée remarquée sur le continent européen ces dernières années. Eux qui étaient encore inconnus du grand public il y a 10 ans commencent à avancer leurs pions dans la plupart des catégories : des…
Le Japan Mobility Show, grand salon bisannuel dédié à l’automobile et aux nouvelles mobilités (on le connaissait autrefois sous le nom de Salon de Tokyo) se tenait la semaine passée dans la capitale nippone. Les constructeurs sont venus en nombre, à commencer par les marques nationales, qui ont dévoilé plusieurs nouveautés dont voici les plus importantes.ToyotaLe premier groupe automobile japonais Toyota a dévoilé la nouvelle génération de Corolla sous la forme d'un concept de présérie, qui arbore des lignes ultra-futuristes et un intérieur épuré au maximum. Elle est promise en thermique, en…
Bonne nouvelle pour l’Automobile en Europe : le marché a enregistré son troisième mois consécutif de croissance, dans un contexte pourtant morose. Mais tout n’est pas gagnée pour autant.1,24 million de voitures neuves ont été vendues dans les pays membres de l’Union européenne au mois de septembre 2025, d’après l’ACEA, l’Association européenne des constructeurs automobiles. Un chiffre en nette progression, de 11% sur un an, principalement porté par le Royaume-Uni (+14 %), l’Allemagne (+13 %), l’Espagne (+16,4 %), et l’Italie dans une moindre mesure (+4,2 %). C’est beaucoup plus timide en…