Leasing social : 100 000 nouveaux véhicules électriques subventionnés dès cet été
Le premier ministre Sébastien Lecornu vient d’annoncer le retour du leasing social pour 100 000 véhicules 100 % électriques dès le mois de juin. Cette mesure s’inscrit dans un large plan d’électrification, alors que la guerre en Iran a mis en lumière la forte dépendance de la France vis-à-vis des énergies fossiles.
Alors que la guerre qui fait rage au Moyen-Orient présente toujours son lot d’incertitudes, les prix du carburant ne connaissent aucune embellie, le SP-95, SP-98 et le gazole étant tous les trois affichés à plus de 2 euros le litre, dont 2,20 € pour le gazole B7 ! Dans ce contexte, le premier ministre Sébastien Lecornu a présenté il y a quelques jours un grand plan d’électrification, pour réduire la dépendance de la France aux énergies fossiles, qui restent à l’origine de 60 % de la consommation d’énergie du pays, selon le locataire de Matignon. Il a notamment annoncé le déblocage d’une enveloppe de 10 milliards d’euros par an d’ici 2030 pour accompagner la transition énergétique, notamment en ce qui concerne le secteur automobile. Dans la manœuvre, il s’est aussi engagé à relancer le leasing social pour 100 000 véhicules électriques.
Le leasing social revient pour 100 000 véhicules électriques
Initié en 2025, le leasing social se présente comme une formule de location longue durée (« leasing » en anglais) d’une voiture 100 % électrique à un tarif préférentiel, de l’ordre de 100 à 200 euros par mois en moyenne et pour une durée d’au moins trois ans. Les modèles éligibles doivent tous avoir un « score environnemental » suffisant, autrement dit être produits au plus près de la France, sur le continent européen.
Les Citroën ë-C3, Fiat 500, Renault 5 E-Tech ou Peugeot e-2008 faisaient notamment partie du programme cette année. Il entrera en vigueur dès le mois de juin 2026 et concernera de nouveau 50 000 véhicules. Seuls les ménages les plus modestes pourront en bénéficier, sans que les règles d’attribution soient encore très claires pour le moment. Dans les colonnes du Parisien, la porte-parole du gouvernement et ministre déléguée chargée de l'Énergie, Maud Bregeon, a toutefois indiqué que "ceux qui touchent jusqu’à environ 2 000 euros net par mois pourront en bénéficier".
Des aides aux gros rouleurs et aux professionnels
Mais la grande nouveauté de ce leasing social estival, c’est que le gouvernement prévoit aussi 50 000 candidatures pour "les gros rouleurs des classes moyennes", notamment "les aides à domicile, aides-soignantes, infirmières, artisans, salariés et agents publics, avec 50 000 véhicules électriques subventionnés supplémentaires dès 2026."
Voilà qui porte le total de véhicules subventionnables à 100 000 unités. Enfin et pour la première fois, Sébastien Lecornu s’est engagé à soutenir les professionnels souhaitant électrifier leur flotte de poids lourds et de véhicules utilitaires : 100 000 euros pourront être alloués à l’achat d’un tel modèle fonctionnant à l’électricité.
Dernier volet : un « coup de pouce » (ex-bonus écologique) à l’achat d’un véhicule électrique pouvant aller jusqu’à 9 500 euros par véhicule, pour le moment encore un peu flou. L’objectif affiché pour l’exécutif est que "2 voitures neuves sur 3 soient 100 % électriques en 2030". Espérons que le plan d'électrification annoncé par le Premier ministre permette d’atteindre cet objectif, car au premier trimestre de cette année, les voitures électriques ne représentaient « que » 27,9 % des immatriculations sur le neuf…
