Mondial de l'Auto 2026 : la nouvelle 2 CV électrique fait sensation pour l'ouverture
Le Mondial de l'Auto 2026 démarre fort à Paris ! Parmi les nouveautés dévoilées aux journalistes, Citroën ressuscite sa légendaire 2 CV dans une version électrique. Un retour très attendu qui pourrait changer la donne dès 2028.
Il fallait jouer des coudes pour l’apercevoir. Dimanche 11 octobre au soir, à la veille de la journée presse du Mondial de l’Auto, Citroën a levé le voile sur sa 2 CV Concept. Aujourd'hui, la rédaction du Mag était dans la salle. Sur scène, Omar Sy, devenu cet été « conseiller spécial » de la marque aux chevrons, a accompagné ce retour attendu depuis des mois. Le président Emmanuel Macron est monté à son bord lors de l'inauguration du salon lundi matin.
La Deuche revient, version électrique
Soixante-dix-huit ans après ses débuts au Salon de Paris, en 1948, la 2 CV renaît en 100 % électrique. Le concept a pris place sur le stand Citroën, dans le hall 4. Capot strié, custode pleine, clignotant rappelant l’original : les clins d’œil sont nombreux, sans tomber dans la copie.
Le gabarit, lui, va à rebours de la mode des SUV : 3,76 m de long, 1,81 m de large et 1,57 m de haut. Avec cette citadine, Citroën revient dans le segment A, qu’il avait quitté en 2022 avec l’arrêt de la C1.
15 000 € visés pour 2028
C’est l’autre argument fort. Citroën vise un prix d’appel de 15 000 € TTC hors aides pour la version de série, attendue en 2028 et produite en Europe. À titre de comparaison, la ë-C3 démarre aujourd’hui à 20 390 €.
Pour tenir ce cap, la 2 CV reposera sur la plateforme E-Car, simplifiée et allégée, partagée avec la future Fiat Pandina. Objectif : environ une tonne sur la balance. Moins de poids, c’est une batterie plus petite, donc moins chère.
Prudence toutefois. Ni la capacité de la batterie, ni l’autonomie, ni le tarif définitif n’ont été communiqués, et un concept-car ne dit pas tout du modèle de série.
À bord, la planche de bord s’efface
Citroën a fait table rase de la planche de bord classique. Le volant monobranche, hommage direct à l’ancêtre, est fixé sur un cylindre horizontal, tandis que les informations de conduite s’affichent dans le champ de vision du conducteur grâce au système Smart Vision.
On retrouve des banquettes, dont celle de l’avant peut être extraite, et une radio portable baptisée « Radioën », clin d’œil à l’accessoire proposé en option sur la 2 CV dans les années 1960.
Une Fourgonnette en bonus
Citroën expose aussi une 2 CV Fourgonnette Concept, relecture électrique du petit utilitaire qui a sillonné les campagnes françaises. Aucune version de série n’a été annoncée à ce stade.
Le Mondial de l’Auto se tient jusqu’au 18 octobre à Paris Expo Porte de Versailles, avec une ouverture au grand public le mardi 13 octobre. La rédaction reste dans les allées : d’autres nouveautés suivent.
