Prix du carburant : les limites de la baisse annoncée par le gouvernement
Pour faire baisser le diesel, le gouvernement puise dans ses stocks stratégiques et avance 12 à 18 centimes de moins par litre. L'estimation n'est assortie ni d'un calendrier ferme ni d'une obligation pour les distributeurs, et certains spécialistes la ju
Mercredi 7 octobre, Sébastien Lecornu a annoncé la mise à disposition des distributeurs de 10 millions de barils de gazole issus des réserves stratégiques. Ce carburant a été acheté avant la flambée des cours et sera cédé à son prix de revient. Selon le Premier ministre, cela doit faire « mécaniquement » baisser les prix à la pompe, pour une économie d'environ 10 € sur un plein moyen.
L'opération s'inscrit dans l'accord conclu par le G7 le 2 octobre, qui prévoit de libérer 100 millions de barils de produits pétroliers en quatre mois. C'est surtout la première fois que l'exécutif présente ses stocks comme un outil de pouvoir d'achat.
Moins d'un cinquième de la consommation
Le gouvernement le reconnaît : sur trois mois, la France consomme environ 54 millions de barils de gazole. Les 10 millions débloqués en couvrent un peu plus de 18 %, et le reste continuera d'être acheté au prix du marché. Certains spécialistes estiment que la mesure permettra, au mieux, de stabiliser les cours.
Pour mémoire, le gazole s'affichait autour de 2,37 € le litre en moyenne le 6 octobre. Même avec la baisse maximale intégralement répercutée, il resterait au-dessus de 2,19 €.
Une baisse suspendue aux distributeurs
Rien n'oblige les enseignes à répercuter l'avantage. Le gouvernement mise sur la pression : Maud Bregeon, ministre déléguée chargée de l'Énergie [fonction à vérifier], promet un contrôle chaque semaine. Deux jours avant l'annonce, la même ministre refusait pourtant de fixer une échéance et appelait à la patience. Une application dès le 1ᵉʳ novembre est évoquée [à vérifier]. D'ici là, stocks déjà achetés, coûts de transport et politiques commerciales continueront de peser sur les prix affichés.
Des stocks à reconstituer
Ces réserves répondent à une obligation européenne de stocks minimaux. Une fois puisées, elles devront être reconstituées, et le gouvernement n'a rien dit du coût de cette opération.
Et l'essence ?
Le SP95, le SP98 et l'E10 ne sont pas concernés. Les automobilistes qui dépendent de leur voiture pour travailler conservent l'aide de 100 € aux « grands rouleurs », prolongée et élargie du 1ᵉʳ octobre au 31 décembre 2026.
