Le futur SUV électrique de Skoda se prénommera… Peaq
Le futur modèle électrique de Skoda s’appellera Peaq. La marque vient de confirmer l’information au sujet de ce grand SUV à sept places, prévu pour 2027, qui s’inspirera beaucoup du concept Vision 7S (2022).
Le constructeur tchèque Skoda, rattaché au groupe Volkswagen, navigue tous azimuts vers le 100% électrique ces dernières années. Depuis le lancement du SUV électrique Enyaq en 2020, la marque a ainsi lancé l’Enyaq Coupé en 2022, tous deux restylés l’année dernière, l’Elroq en 2025, et introduira cette année l’Epiq, un crossover à batterie positionné face aux Renault 4 E-Tech, BYD Atto 2, Alfa Romeo Junior et Ford Explorer EV. Il servira de base à un modèle équivalent chez Volkswagen : l’ID.Cross, grand frère de la citadine ID.Polo attendue cette année. Mais ce n’est pas tout ! Skoda prévoit aussi un grand SUV familial à sept places, lui aussi électrique, qui sera présenté cet été et commercialisé à partir de l’année prochaine.
Le Skoda Vision 7S deviendra Peaq
Teasé depuis plusieurs mois, on ignorait jusqu’à présent son nom. C’est désormais chose faite, le constructeur ayant confirmé qu’il se prénommera Peaq, "un choix qui affirme son positionnement au sommet de la gamme du constructeur", peut-on lire dans le communiqué. Même si Skoda s’est contentée de publier une première image où seul le monogramme du modèle est visible, il ne nous est en réalité pas tout à fait inconnu : il s’inspirera beaucoup du concept Vision 7S, présenté en 2022. "Aujourd'hui, nous donnons vie à ce concept de véhicule innovant. Notre nouveau modèle phare porte les valeurs du constructeur, à savoir l'habitabilité et la fonctionnalité, à un tout autre niveau. Notre vision de l'avenir électrique de Škoda a un nom : Peaq, qui reflète en tout point la place de ce modèle dans notre gamme", explique Skoda.
700 km d’autonomie ?
Visuellement, le Skoda Peaq affichera le nouveau design Modern Solid, introduit sur l’Elroq et sur les Enyaq restylés, en 2025. On s’attend à un style musclé, composé d’arêtes vives, d’épaules larges et de panneaux de carrosseries très verticaux, SUV oblige. Il proposera sept places, donc, mais le renfort d’une version à cinq places et grand coffre n’est pas à exclure. À la présentation du Vision 7S, Skoda tablait sur une autonomie d’environ 600 km. Il pourrait en proposer plus en réalité, en récupérant la batterie de 86 kWh de la Volkswagen ID.7, et maximiser sa portée à 700 km environ. Porte-drapeau de la marque, il devrait aussi pouvoir se recharger plus rapidement que ses petits frères, en maximisant sa puissance à 200 kW en courant continu (contre 175 kW pour l’Enyaq). Rendez-vous cet été pour se faire une meilleure idée de ses caractéristiques techniques… et de son design définitif.
