Citroën ë-C3 : que vaut la version d’entrée de gamme à 13 990 € ?
La Citroën ë-C3 s’offre une nouvelle baisse de prix qui lui permet désormais d’être affichée à 13 990€ en version You et autonomie urbaine. Mais à quoi ressemble cette version, et surtout, à quoi avez-vous droit pour un tel tarif ?
Lancée en 2024, la troisième génération de Citroën ë-C3 a connu un succès quasiment immédiat sur le marché français, portée notamment par le leasing social mis en place par le gouvernement cette année-là, qui a dopé ses premiers mois de production. Mais c’est aussi par sa bouille sympathique, son format malin, son autonomie confortable de 325 kilomètres, et surtout son prix d’appel canon (23 300 € à l’époque) qu’elle s’est véritablement fait une place au soleil sur un segment pourtant très compétitif. En 2025, 41 127 unités du modèle ont été écoulées rien que dans l’Hexagone, ce qui en faisait le 5ᵉ modèle le plus populaire auprès des acheteurs français !
Quelle version de la Citroën C3 électrique pour moins de 15 000 ?
Entretemps, le prix du modèle a baissé, grâce à l’arrivée, au printemps dernier, d’une version d’entrée de gamme dotée d’une plus petite batterie (30 kWh contre 44 kWh), qui, bien qu’abaissant l’autonomie à 213 km, a fait chuter son tarif d’appel à 19 990 €. Mais celui-ci ne tient pas compte de la « prime CEE » (le nouveau nom du bonus écologique), qui, pour les ménages les plus modestes, peut raboter encore ce montant de 5 700€ pour le faire chuter à 14 290 €. Et ce n’est pas tout ! Citroën propose en ce moment une remise supplémentaire de 300 euros, qui permet à l’ë-C3 de passer sous le seuil symbolique des 14 000 €. Mais à ce prix-là, à quoi ressemble-t-elle et à quoi avez-vous droit ?
Quels équipements pour 13 990 € ?
Visuellement, cette version est naturellement assez sommaire puisqu’elle fait l’impasse sur les projecteurs LED et les jantes de 17 pouces au profit d’enjoliveurs de 16 pouces, et renonce à la plupart de ses éléments décoratifs comme les rétroviseurs et les poignées de portes couleur carrosserie, les barres de toit, les baguettes de bas de caisse et les inserts « color clips ». À bord aussi, la C3 You ne fait pas dans la fantaisie : pas d’écran tactile, pas de frein à main électrique, pas de siège conducteur réglable en hauteur, pas d'accoudoir central avant. C’est le règne du noir, du plastique, et du tissu.
Pour vous réconforter, sachez toutefois que la climatisation (manuelle), le régulateur de vitesse, les vitres avant électriques et la condamnation centralisée sont de série. Ouf ! Pour le reste, cette version développe 113 ch comme les autres, mais se contente de la petite batterie de 30 kWh qui lui offre un rayon d’action maximal de 213 km.
Simplifiée et dépouillée, oui, mais cette Citroën C3 « You » d’entrée de gamme a au moins le mérite d’aller à l’essentiel.
