Motorisations des voitures d'occasion : que choisir en 2025 ?
Lors de l’achat d’une voiture d’occasion, la motorisation de votre véhicule est un des critères essentiels. Thermiques, hybrides ou électriques, les motorisations actuelles vont s’avérer pertinentes selon votre besoin et l’utilisation de votre voiture.
Et comme tout, chaque type de motorisation présente des avantages et des inconvénients. Les voitures d’occasion essence sont idéales pour la ville. Les voitures d’occasion diesel sont recommandées pour la route et les grandes distances. Les voitures d’occasion hybrides permettent de profiter des deux en réduisant l'emprunte carbone et les voitures d’occasion électriques présentent de nombreux avantages malgré un marché balbutiant.
En 2025, avec les évolutions des réglementations environnementales et les nouvelles tendances du marché, il est crucial de bien s’informer avant d’acheter. Car attention, les voitures d’occasion sont tout autant impactées par la législation sur les motorisations que les véhicules neufs. C’est donc un choix important à prendre en considération lors de vos recherches.
Alors, quelles sont les motorisations les plus adaptées à votre usage ? Quel est l’impact des Zones à Faibles Émissions (ZFE) ? Quelles sont les législations en vigueur ? Qu’en est-il des performances et de la fiabilité du véhicule ? Voici un guide détaillé pour vous aider à faire le bon choix !
Les motorisations thermiques
Les motorisations thermiques sont encore très prisées, notamment dans le secteur de la seconde main. Les voitures d’occasion diesel sont encore très demandées et les voitures d’occasion essence sont les plus vendues depuis plusieurs années. Cela peut paraître surprenant malgré l’essor des motorisations électriques, mais les constructeurs tablent encore sur les bon vieux moteurs à combustion.
Essence : un choix polyvalent
Avantages :
✅ Prix d’achat souvent plus bas qu’un diesel ou un hybride, idéal pour les budgets serrés.
✅ Moins de restrictions environnementales (Crit’Air 1, compatible avec la plupart des ZFE en 2025), contrairement au diesel qui subit de plus en plus d’interdictions.
✅ Entretien moins coûteux : pas de filtre à particules (FAP), pas d’AdBlue, ni d’injecteurs coûteux. Moins de pannes liées aux encrassements que sur un diesel.
Inconvénients :
❌ Consommation plus élevée que le diesel, surtout sur autoroute, ce qui peut impacter le coût global sur le long terme.
❌ Coût du carburant plus important, notamment avec la hausse des taxes sur l’essence.
🔥 Performances : Les moteurs essence sont souvent plus agréables à conduire, offrant une montée en régime plus rapide et une sensation plus dynamique, notamment pour les versions turbo.
🛠️ Fiabilité : Excellente sur les blocs atmosphériques (1.6 MPI, 2.0 atmosphérique, etc.), mais certaines mécaniques réduites(1.2 PureTech, 1.0 EcoBoost) ont connu des soucis de fiabilité : chaîne de distribution fragile, surconsommation d’huile, problèmes d’injection…
⚖️ Législation : Les voitures essence Crit’Air 1 sont encore largement autorisées en 2025, contrairement aux diesels anciens.
Les motorisations essence sont idéales pour ceux qui roulent peu, c’est à dire moins de 15 000 km/an ou principalement en ville, avec un coût d’entretien réduit et une meilleure compatibilité avec les normes environnementales. Une voiture d’occasion à essence est un bon moyen d’éviter les restrictions des ZFE et d’acquérir un véhicule à bon prix. Des citadines comme la Peugeot 208 ou la Renault Clio sont toujours très pertinente en occasion.
Diesel : rentable pour les grands rouleurs ?
Avantages :
✅ Consommation réduite sur longue distance, en moyenne 15 à 25 % de moins qu’un moteur essence.
✅ Excellente autonomie, idéale pour les trajets autoroutiers ou professionnels.
✅ Bonne longévité du moteur, souvent plus robuste que l’essence si l’entretien est rigoureux.
✅ Puissance et couple élevés, parfaits pour les véhicules lourds (SUV, utilitaires) et le remorquage.
Inconvénients :
❌ Restrictions croissantes dans les grandes villes (Crit’Air 2, interdit dans certaines ZFE en 2025).
❌ Coût d’entretien plus élevé étant donné les pièces performantes : FAP, vanne EGR, turbo, injecteurs fragiles, AdBlue…
❌ Décote plus rapide sur le marché de l’occasion à cause des réglementations.
🔥 Performances : Un couple moteur élevé permet des reprises dynamiques et une conduite plus souple sur longue distance.
🛠️ Fiabilité : Les moteurs diesel bien entretenus peuvent atteindre des kilométrages très élevés (+300 000 km). Cependant, les diesels récents sont plus complexes (FAP, AdBlue), augmentant le risque de pannes coûteuses.
⚖️ Législation : Les modèles Crit’Air 2 seront encore autorisés sur certaines routes en 2025, mais leur accès se réduit progressivement.
Les motorisation diesel sont idéales pour les conducteurs parcourant plus de 20 000 km/an et roulant principalement sur autoroute ou sur axes rapides. Pour un achat en 2025, privilégier les modèles Crit’Air 2 récents, encore autorisés dans les ZFE restantes.
Les motorisations alternatives
Incontournables sur le marché depuis plus de 10 ans, les motorisations électriques et hybrides prennent de plus en plus de parts de marché. Malgré des débuts hésitants en Europe et notamment en France, ces motorisations alternatives captivent de plus en plus de conducteurs. C’est l’occasion pour les constructeurs de remettre leurs classiques au goût du jour. Et naturellement, les voitures électriques d’occasion sont de plus en plus abordables tout comme les hybrides d’occasion.
Hybride : le compromis entre thermique et électrique
Avantages :
✅ Consommation réduite en ville grâce à l’électrification partielle et au relais du moteur thermique.
✅ Moins d’émissions de CO2, donc moins de taxe sur le malus écologique.
✅ Bon compromis entre performance et efficience, notamment les hybrides rechargeables qui permettent de rouler en électrique sur de courtes distances. Les voitures hybrides ont rarement de quoi envier les voitures thermiques en terme de performances.
Inconvénients :
❌ Coût d’achat plus élevé, même en occasion mais de plus en plus en baisse au vue de l’offre grandissante.
❌ Batterie à surveiller sur le long terme, notamment une perte de capacité progressive pouvant impacter l’autonomie électrique. Il existe des méthodes simples pour prolonger la durée de vie de la batterie de votre voiture hybride.
🔥 Performances : Excellente fluidité de conduite, idéal pour les embouteillages urbains. Les hybrides rechargeables permettent des accélérations plus dynamiques.
🛠️ Fiabilité : Toyota domine avec une fiabilité éprouvée (Prius, Corolla, Yaris hybride). Certaines marques européennes ont encore des systèmes en rodage mais globalement, l’hybridation a passé le cran au-dessus depuis 2020.
⚖️ Législation : Très bien acceptées dans les ZFE, les hybrides sont souvent une solution d’avenir pour les automobilistes urbains qui hésitent avec le 100 % électrique.
Les voitures d'occasion hybrides sont idéales pour une utilisation mixte (ville et route) avec une recherche d’économie de carburant tout en évitant certaines restrictions des ZFE. Les motorisations hybrides sont largement présentes sur les voitures familiales, les SUV, les berlines et les citadines.
Électrique : l’avenir du marché automobile
Avantages :
✅ Aucune émission polluante en circulation, un choix écologique et durable.
✅ Coût d’utilisation réduit, avec un prix de l’électricité inférieur à celui du carburant.
✅ Entretien simplifié, sans vidange ni embrayage, réduisant les frais à long terme.
✅ Le prix chute en occasion, ce qui rend les voitures électriques plus abordables et permet de cotourner le frein majeur à l'achat.
Inconvénients :
❌ Autonomie encore limitée selon les modèles, bien que les progrès récents améliorent cet aspect, notamment des autonomies en norme WLTP qui dépassent les 600 km.
❌ Temps de recharge variable selon la puissance de la borne et la capacité de la batterie. Là encore, les progrès sont notables, avec certaines batteries rechargeables en 30 minutes.
❌ Décote rapide due à l’évolution technologique rapide des batteries.
🔥 Performances : Accélérations instantanées et conduite silencieuse, particulièrement agréable en ville.
🛠️ Fiabilité : Moins de pièces mécaniques qu’un moteur thermique, réduisant les risques de pannes majeures. Toutefois, la batterie est un élément clé dont la longévité dépend de l’usage.
⚖️ Législation : Incitations gouvernementales, notamment les CEE, et avantages fiscaux encouragent l’achat, mais le développement des infrastructures de recharge reste un défi. Néanmoins, les constructeurs et les communes déploient de plus en plus de bornes.
Les voitures électriques sont idéales n usage urbain ou périurbain avec accès à des bornes de recharge. Les nouveautés de constructeurs sont souvent 100% électriques et certains font même le pari de rendre cette motorisation moins chère que les motorisations thermiques, comme sur le BMW X2. Néanmoins, les conducteurs déplorent une politique tarifaire trop élevée de la part des constructeurs.
Les motorisations spécifiques : GPL, E85, hydrogène
Avantages :
✅ Carburants alternatifs plus économiques : Le GPL et l’E85 permettent de réduire considérablement le coût à la pompe, avec des économies pouvant atteindre 40 % par rapport à l’essence.
✅ Un impact environnemental réduit : Moins d’émissions de CO2 et de particules fines pour ces carburants alternatifs, ce qui les rend plus acceptables dans les politiques anti-pollution.
✅ Des incitations fiscales intéressantes : Bonus écologique, carte grise gratuite ou à tarif réduit selon les régions pour les véhicules GPL ou flex-fuel E85.
Inconvénients :
❌ Disponibilité variable : Le réseau de stations GPL est moins dense qu’un réseau classique, et tous les modèles ne sont pas compatibles avec l’E85 sans modification.
❌ Fiabilité et entretien : Le GPL nécessite un entretien spécifique (réservoir et soupapes renforcées), et l’E85 peut être plus corrosif pour certains moteurs non prévus à cet effet.
❌ Hydrogène : bien qu'encore marginale, a technologie des véhicules à hydrogène est prometteuse, mais souffre d’un réseau de distribution quasi inexistant et d’un coût d’achat élevé.
🔥 Performances : Le GPL offre des performances similaires à l’essence, tandis que l’E85 améliore parfois la puissance du moteur. L’hydrogène, quant à lui, permet une autonomie supérieure aux véhicules électriques actuels.
🛠️ Fiabilité : Un moteur bien entretenu au GPL ou E85 peut être tout aussi durable qu’un moteur essence classique. L’hydrogène reste encore une technologie en développement.
⚖️ Législation : Les voitures GPL et E85 sont souvent mieux classées en Crit’Air et bénéficient d’avantages fiscaux. L’hydrogène est soutenu par des investissements publics mais reste rare sur le marché.
Bien que plus discrètes sur les routes, les motorisations spécifiques sont idéales si vous souhaitez tester de nouvelles performances et une optimisation des coûts de carburants. Quant à l'hydrogène, il faudra attendre encore quelques années avant que l'énergie se démocratise chez les constructeurs. On en trouve quelques modèles comme la Toyota Mirai.
Quelle motorisation choisir en 2025 : ce qu’il faut retenir
En 2025, le choix de la motorisation d’un véhicule d'occasion devient un réel enjeu face aux évolutions réglementaires et aux tendances du marché.
💥Si les motorisations thermiques, essence ou diesel, restent populaires, elles subissent des restrictions croissantes en raison des mesures environnementales. Si vous parcourez de longues distances et cherchez un moteur durable, le diesel reste une option, bien qu'il soit de plus en plus limité par les Zones à Faibles Émissions. À l'inverse, l'essence se révèle être un choix polyvalent et économique si votre usage est majoritairement urbain ou si votre kilométrage annuel est faible.
⚡Les motorisations alternatives, telles que l'hybride et l’électrique, sont de plus en plus présentes sur nos routes. L'hybride, avec son compromis entre performance et économie de carburant, s'adapte à une utilisation mixte, tandis que l’électrique séduit par ses faibles coûts de fonctionnement et son impact environnemental réduit. L’autonomie et le réseau de recharge restent des critères à considérer, avec une augmentation notable de la présence des infrastructures en France et en Europe.
💧Les motorisations spécifiques comme le GPL et l’E85, bien qu’encore minoritaires, offrent des avantages économiques intéressants. Cependant leur coût d’usage reste moins avantageux que les motorisations électriques ou hybrides.
En somme, le choix de la motorisation dépendra avant tout de votre utilisation quotidienne, de vos priorités en termes de budget et d’écologie, ainsi que de la compatibilité avec les normes de circulation. Quelle que soit votre décision, il est essentiel de rester informé des évolutions législatives pour faire un choix éclairé et adapté à vos besoins.
| Type de motorisation | Usage idéal | Avantages principaux | Inconvénients majeurs | Compatibilité ZFE |
| Essence | Ville, trajets courts | Prix d'achat attractif, entretien abordable, Crit'Air 1 | Consommation plus élevée, carburant cher | Crit'Air 1, autorisée dans la plupart des ZFE |
| Diesel | Route, trajets longs | Sobriété, autonomie élevée, moteur endurant | Restrictions croissantes, entretien coûteux | Crit'Air 2, accès limité dans certaines ZFE |
| Hybride | Mixte | Faible conso, bon confort, Crit'Air 10 | Prix plus élevé, batterie à surveiller | Acceptée dans les ZFE |
| Electrique | Urbain / périurbain | 0 émission, conduite agréable | Autonomie, recharge, décote rapide | 100% compatible avec les ZFE |
| GPL / E85 / Hydrogène | Urbain / périurbain | Carburant économique, fiscalité avantageuse | Réseau limité, compatibilité variable | Crit'Air favorable selon les modèles |
