Nouvelle Renault Clio : concentré d'innovations [VIDEO]
En termes d’innovations, Nouvelle Renault Clio est
fidèle à sa tradition : redéfinir les standards de son segment et tirer les prestations des petites voitures vers
le haut.
Renault R-Link, la tablette intégrée connectée au véhicule et à internet
Après avoir été les premiers à proposer une commande radio au volant (1982 - R11 Electronic) et un système de
navigation (1994 - Safrane), après avoir démocratisé la carte mains libres (2001), l’écran haute définition et le
GPS (Carminat TomTom® à 490 € - 2009 - Clio), après avoir lancé une navigation connectée (Carminat TomTom® LIVE)
sur Clio, Renault poursuit sa démarche d’innovation avec Renault R-Link.
Disponible en option sur Nouvelle Renault Clio, Renault R-Link fait le pont entre le monde de l’automobile et
celui de la vie connectée, avec :
- un grand écran tactile de 7 pouces (18 cm) de diagonale, une commande vocale intuitive et, première sur le
marché, un écran d’accueil personnalisable par le client, pour piloter l’essentiel des fonctions simplement et en
toute sécurité, sans quitter la route des yeux ;
- la navigation connectée TomTom®, avec ses services LIVE, délivrant la meilleure information trafic en temps
réel du marché et optimisant ainsi temps de trajet et consommation ;
- la connexion au réseau électronique du véhicule permettant, entre autre, l’accès à une fonction d’éco-conduite
avancée, Driving eco2, qui analyse le comportement du conducteur et lui donne des conseils appropriés pour
réduire sa consommation ;
- Renault R-Link Store, premier Application Store automobile, permettant à l’utilisateur d’accéder très
simplement depuis sa voiture ou à domicile sur son ordinateur, via MyRenault, à la consultation et au
téléchargement d’une offre applicative riche et variée.
L’offre connectée de Renault R-Link s’enrichira en permanence grâce à « Paris Incubateurs » et l’appel aux
start-up lancé lors du salon LeWeb’11. En plus des services LIVE TomTom®, de l’application COYOTE d’alertes des
zones dangereuses (dans les pays où ces offres sont disponibles), l’utilisateur pourra par exemple consulter sa
messagerie, les informations, gérer son agenda, trouver une place de stationnement, la station-service la plus
proche ou tweeter…
Parmi les applications de Renault R-Link, Renault R-Sound Effect propose la personnalisation sonore en immergeant
l’habitacle de Nouvelle Renault Clio dans un environnement sonore spécifique. Renault R-Sound Effect permet de
simuler 6 ambiances moteurs, typées et attrayantes, parfaitement synchronisées avec les paramètres de conduite
(vitesse, accélération).
Renault propose également sur Nouvelle Clio le système MEDIA NAV, en série sur deux niveaux d’équipements sur
trois.
Intégré en façade centrale de planche de bord, d’une utilisation intuitive avec son écran tactile de 7 pouces (18
cm), MEDIA NAV inclut la radio et la technologie Bluetooth®, pour écouter sa musique en audio streaming ou
téléphoner en mains libres. Il est également possible de brancher ses appareils nomades via une prise USB et
jack, accessible en façade. MEDIA NAV propose la navigation Nav N Go avec un affichage en 2D et en 3D (Birdview).
Grâce au port USB et à l’interface web dédiée, les clients peuvent aussi mettre à jour les contenus de
cartographie NAVTEQ.
Des radios Bluetooth® avec système Renault Bass Reflex en première mondiale
Sur toutes ses versions, Nouvelle Renault Clio propose un astucieux système sonore intégré aux hauts parleurs des
portes avant. Ce système baptisé Renault Bass Reflex est capable de recréer le volume et le confort d’écoute
d’enceintes de salon de 30 litres. Les basses fréquences sont mieux restituées et le seuil de saturation et de
distorsion du son est repoussé.
Toute la gamme Nouvelle Renault Clio s’appuie sur des radios dotées de la fonction Bluetooth® qui permettent la
téléphonie mains libres et l’écoute de la musique nomade en audio-streaming avec une excellente qualité sonore.
Toutes les radios disposent de prises USB et Jack.
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Nouvelle Renault Clio : plaisir de conduite et objectif leadership en consommation et émissions de
CO2
Afin de conjuguer faible consommation et agrément de conduite, Nouvelle Renault Clio propose une gamme de moteurs
essence et Diesel largement renouvelée. Les deux nouveaux moteurs à essence Energy TCe 90 et TCe 120 combinent de
très faibles consommations et émissions de CO2 avec de bonnes sensations d’accélération et de reprises. Côté
Diesel, les moteurs Energy dCi nouvelle génération, profondément améliorés, permettent à Nouvelle Renault Clio de
battre des records de sobriété, avec un plaisir de conduite préservé.
Deux nouveaux moteurs Energy : le meilleur des technologies pour tous les jours
Nouveau moteur Energy TCe 90 Essence
Nouvelle Renault Clio est le premier véhicule Renault à proposer la nouvelle motorisation 3 cylindres turbo
Energy TCe 90. Ce moteur est le premier 3 cylindres produit par Renault ; il propose un ratio plaisir de conduite
/ sobriété remarquable dès son lancement :
- un trois cylindres turbocompressé de 900 cm3 de cylindrée, équipé du Stop & Start, avec les performances d’un
moteur atmosphérique de 1,4 litre ;
- une puissance de 90 chevaux à 5 000 tr/min ;
- un turbo à très faible inertie pour une disponibilité dès les faibles régimes, 135 Nm à 2 500 tr/min (90 % du
couple exploitable dès 1 650 tr/min) ;
- une version optimisée, avec des rapports de boîte allongés, pour une consommation de 4,3 litres / 100 km et des
émissions de 99 g CO2 / km ;
- une baisse de 21 % de la consommation et des émissions de CO2 c par rapport au TCe 100 qu’il remplace.
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Nouveau moteur Energy dCi 90 Diesel
La famille Energy s’élargit avec la nouvelle version 90 chevaux du moteur 1.5 dCi, équipée du Stop & Start :
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- un quatre cylindres de 1,5 litre de cylindrée avec un couple de 220 Nm disponible dès 1 750 tr/min, soit un
gain de 20 Nm par rapport au dCi 90 actuel ;
- une puissance de 90 chevaux à 4 000 tr/min ;
- une version optimisée, avec des rapports de boîte allongés, elle aussi avec la signature Renault eco2, ne
consommant que 3,2 litres / 100 km et limitant ses émissions à 83 g CO2 / km.
Un nouveau moteur TCe 120 accouplé à la boîte automatique EDC 6 rapports
C’est une première pour Renault dans le segment B, Nouvelle Renault Clio utilisera le nouveau et très dynamique
moteur TCe 120, couplé à la boîte EDC (Efficient Dual Clutch) 6 rapports :
- un quatre cylindres de 1,2 litre de cylindrée avec les performances d’un moteur atmosphérique de 1,6 litre ;
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- un moteur à injection directe essence et turbo de 120 chevaux, délivrant 190 Nm de couple dès 1 750 tr/min.
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En cours d’homologation, ce moteur sera disponible au cours du premier semestre 2013 et il se situera parmi les
plus sobres et les plus puissants de sa catégorie.
En proposant également la boîte double embrayage EDC sur le moteur dCi 90 au cours du premier semestre 2013,
Nouvelle Renault Clio démocratisera un peu plus le plaisir et le confort de conduite avec cette boîte automatique
à la fois réactive et sobre.
Des services adaptés pour promouvoir l’éco-conduite
En plus de ce capital technique, Nouvelle Renault Clio propose un ensemble de solutions cohérent et efficace pour
aider le conducteur à abaisser sa consommation et ses émissions de CO2 :
- un mode ECO, activable par simple pression d’un bouton et permettant une réduction de consommation jusqu’à 10
%, en modifiant les performances du véhicule ;
- des indicateurs de style de conduite (vert, jaune, orange) et de changements de vitesses (GSI - Gear Shift
Indicator) sur la planche de bord e, aidant le conducteur à adapter son style de pilotage pour réduire sa
consommation de carburant ;
- l’application Driving eco2, embarquée dans Renault R-Link, fournit des informations complètes pour aider le
conducteur à analyser sa conduite et ainsi prendre les mesures correctives pour réduire consommation et émissions
de CO2.
Nouvelle Renault Clio, qualité et sécurité au rendez-vous
Fabriquée à Flins (France) et à Bursa (Turquie), Nouvelle Renault Clio répond aux standards de qualité Renault :
une voiture à un niveau de prix accessible et d’un niveau de qualité de référence, n’ayant rien à envier à celui
des plus grandes ou des plus onéreuses. Nouvelle Renault Clio reprend et optimise la plateforme B de l’Alliance
pour offrir ainsi des prestations de confort, de maniabilité et d’acoustique hors pair.
En termes de sécurité, Nouvelle Renault Clio a de qui tenir puisque Clio III a été le premier véhicule du segment
B à obtenir 5 étoiles au crash-test Euro NCAP en 2005. Nouvelle Renault Clio ambitionne elle aussi d’être au
meilleur niveau de sécurité avec ses équipements complets.
Source : Renault
