Des Audi avec des dessous chinois
Alors qu’il n’y a pas si longtemps les constructeurs chinois avaient tendance à copier l’industrie automobile européenne, en 2023, on inverse les rôles ! Audi va ainsi faire appel au géant chinois SAIC (MG, notamment) pour combler son retard en matière de véhicules électriques.
Audi, tout comme le groupe Volkswagen, auquel la marque appartient, a fait un maximum pour développer de nouveaux véhicules électriques en interne. Mais ce n’est pas un long fleuve tranquille car il semble que la marque ait accumulé du retard, notamment à cause de problèmes de logiciels.
Les Chinois, eux, n’attendent pas ! Et dans leur pays, ils ne cessent de grapiller des parts de marché. Un appel lancé en 2023 par la marque BYD à tous les constructeurs chinois afin de s'unir pour devenir une grande puissance automobile mondiale prouve cette véritable motivation.
Pour Audi, il fallait donc réagir, et vite. La solution ? Aller frapper à la porte de son partenaire chinois, le groupe SAIC, pour lui demander de partager une plateforme de véhicule électrique. "Le développement conjoint de véhicules électriques" a été confirmé par SAIC, plus grand groupe automobile chinois, auquel appartient notamment MG Motor.
La Chine à l’aide d’Audi
La plateforme partagée devrait très rapidement donner naissance à des Audi électriques de grande taille (à peu près 5 mètres de long) aux performances inférieures à celles de l’Audi e-tron GT, dont la plateforme est partagée avec Porsche. Dans un premier temps, ces véhicules devraient être réservés au seul marché chinois, très demandeur, mais rien ne dit que ces Audi avec des dessous chinois n’arriveront pas en Europe.
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