Essai et avis Toyota Yaris TS 2001
Avec son 1,5 litre de 106 ch taillé pour rivaliser avec les Clio Sport et 206 1.6 16V, la Yaris TS s'adresse aux jeunes conducteurs prêts à sacrifier le confort sur l'autel du plaisir, avec une suspension raffermie et abaissée qui ne pardonne rien.
Alors que les premières Yaris fabriquées en France commencent à être commercialisées, uniquement avec le petit moteur de 1 litre de 68 ch, Toyota lance au-dessus de la 1 300 cm3 de 86 ch la dynamique TS. Équipée d'un 1 500 cm3 de 106 ch, cette Yaris portant la griffe sportive de la marque japonaise revendique des performances la mettant directement en concurrence avec les Clio Sport 1.6 16V et 206 1.6 16V, qui développent toutes deux 110 ch.
À son volant, les jeunes sportifs apprécieront son moteur vivant, accouplé à une boîte de vitesses à rapports rapprochés, mais qui nécessite d'être constamment sollicité pour donner le meilleur de lui-même : tant pis pour les oreilles ! Il faut aussi faire une croix sur le confort, à cause d'une suspension raffermie et abaissée. Très typée, la Yaris TS se distingue également par ses sièges sport, son volant cuir, ses jantes alliage et son esthétique plus attirante. Elle est proposée en 3 et 5 portes aux prix raisonnables de 81 900 et 85 400 francs, garantie de 3 ans ou 100 000 km comprise.
