Seat Tarraco : un SUV pour la famille
Petit dernier n’est d’ailleurs pas le bon terme car le Tarraco est en mesure d’offrir jusqu’à 7 places. Dans les SUV de la marque il se positionne en complément des modèles Seat Arona et Seat Ateca. A noter aussi que le nouveau venu partage une bonne partie de son patrimoine génétique avec le Skoda Kodiaq ou encore le Volkswagen Tiguan Allspace.
Diesel ou essence ?
Lors d’un essai il nous a été permis de prendre en main les modèles diesel de 150 chevaux et essence de 190 chevaux tous deux équipés d’une boite automatique de type DSG.
A cette occasion nous avons pu noter à la fois les différences, mais également les qualités intrinsèques de chacun des véhicules. Dans le cas du diesel, la recherche permanente des ingénieurs pour diminuer le taux de CO2 a pour effet de rendre le Tarraco moins tonique qu’espéré.
Le poids du véhicule contribue aussi au phénomène. Un phénomène notable sur de petites routes sinueuses que l’on ne retrouve pas sur la version essence.
Univers agréable
Pour le reste, pas de critique particulière. Au contraire la première qualité du Seat Tarraco c’est l’ergonomie générale et tous les rangements et astuces qu’il offre. C’est le cas par exemple avec les tablettes de type aviation au dos des sièges avant.
Toujours est-il que dès que l’on s’assoit derrière le volant on se sent bien. On est chez soi ! Les diverses fonctions sont simples à activer.
Ici aussi l’aspect pratique est un des points forts. A l’intérieur les occupants ont de la place. La finition est de qualité avec des matériaux et des tons qui s’accordent parfaitement.
Prestations de qualité
La technologie est au rendez-vous avec le système d’info-divertissement et la présence du cockpit digital Seat. En ce qui concerne l’écran d’info-divertissement central de 8 pouces, il est de type « flottant » et permet une lecture plus facile. Les utilisateurs bénéficient d'une connectivité maximale entre leur smartphone et le véhicule grâce à l’intégration à la fois d’Android Auto et d’Apple CarPlay.
En complément les amoureux de bonne musique pourront opter pour se système BeatsAudio. Pour le confort, les sièges avant et arrière peuvent être chauffants sans oublier de pouvoir bénéficier d’un siège électrique pour le conducteur doté d’une fonction mémoire.
Points forts
Points faibles
- Transmission : 4X4
- Boîte de vitesse : Automatique à double embrayage
- 0 à 100 km/h : 8 secondes
- Vitesse max : 211 km/h
- Consommation : 7.3 litres (mixte)
- Emission CO2 : 160 g/km
- Longueur : 4,735 m
- Largeur : 1, 84 m
- Hauteur : 1,67 m
- Empattement : 2,79 m
- Poids : 1599 kg (5 places)
- Coffre (5 places) : 760 à 1920 litres
- Réservoir : 60 litres
- Cylindrée : 1984 cc
- Puissance : 190 cv
- Couple : 320 Nm à partir de 1500 t/mn
- Essence
- Tarraco 1.5 TSi BVM6 Style 32.890 € (5 places)
- Tarraco 1.5 TSi BVM6 Xcellence : 37.570 € (7 places)
- Tarraco 2.0 TSi 190 DSG7 4 drive Xcellence : 41.890 € (5 places) et 42 770 € (7 places)
- Diesel
- Tarraco 2.0 TDi 150 cv DSG7 4 drive Style : 39 140 € (5 places)
- Tarraco 2.0 TDi 150 cv DSG7 4 drive Xcellence : 43 820 € (7 places)
- Tarraco 2.0 TDi 190 cv DSG7 4 drive Xcellence 44 740 € (5 places) et 45620 € (7 places)

