Essai et avis Opel Zafira 2

Si le Scenic a ouvert la voie des 1996, trois ans plus tard Opel l'a elargie en grand en dotant son monospace compact Zafira de sept places. Devant cet enorme succes la concurrence a capitule et propose aujourd'hui des versions a 7 places, Renault Grand Scenic (20 % des ventes), VW Touran (40 %), Toyota Corolla Verso (70 %) ou Mazda 5 (100 %). La possibilite de transporter a l'occasion 7 personnes est si logique qu'elle a propulse le segment des monospaces compacts de 2,4 % a 7 % en 6 ans et sinistre celui des grands monospaces, finalement pas plus habitables et bien plus chers ! Tire a 1,4 million d'exemplaires, encore meilleur compact importe en France debut 2005, le Zafira nous revient a la fois identique a lui-meme et plus moderne. Ce qui ne change pas, c'est le systeme Flex 7, avec ses 2 sieges pliants, caches dans le plancher plat, toujours aussi peu rembourres mais qu'on deplie en quelques secondes. La banquette arriere n'a rien gagne en moelleux, heureusement tout le reste a subi une mise a niveau benefique. Plus long de 15 cm et plus large de 3 cm (+ 5 cm aux coudes) le Zafira 2 donne de l'aise aux passagers et aux bagages (+ 45 litres). Il affiche un style « maison » proche de l'Astra, plus cossu mais aussi bien plus banal que le precedent. A l'interieur la meme demarche s'avere plus positive, design, qualite, materiaux et ergonomie - commande de boite et frein a main avion - progressent nettement, la tenue de route et les mecaniques tout autant. Moteurs essence 105 ch, 140 ch, 150 ch, 200 ch, diesels 120 ch et 150 ch, boites manuelle ou auto 6 rapports, chassis IDS + a amortissement pilote, option toit vitre panoramique, 4 niveaux de finition, les ingredients du succes sont tous concentres dans le Zafira 2. Avec des prix tres doux par rapport a ceux de ses rivaux, Opel a mis tous les atouts dans son jeu car du succes du seul Zafira depend la survie de la marque.

Notre avis sur l'Opel Zafira

Points forts

• Habitabilite et coffre Rapport prix-prestations Modularité Ergonomie du pilotage Volume de chargement Agrement de conduite Finition interieure

Points faibles

• Niveau sonore des moteurs Confort un peu raide Montants de parebrise genants en virage Toit panoramique (option) décevant Moteur 1.6 insuffisant

Monospace compact, traction, 5 portes, 7 places. Longueur 4,467 m, largeur 1,80 m (2,026 avec retroviseurs), hauteur 1,645 m. Coffre 140 litres (7P), 645 litres (5P), 1 820 litres (2P). Reservoir 58 litres. Moteurs essence : 1.6 Twinport, 1 598 cm3 , 7 CV, 105 ch ; 1.8, 1 796 cm3, 9 CV, 140 ch ; 2.2 Direct, 2 198 cm3, 10 CV avec BVA, 150 ch ; 2.0 Turbo, 1 998 cm3, 13 CV, 200 ch. Diesels : 1.9 CTDI, 1 910 cm3, 6 CV, 100 ch ; 1.9 CTDI, 1 910 cm3 , 7 CV (8 avec BVA), 120 ch ; 1 910 cm3 , 8 CV (9 avec BVA), 150 ch. Boites de vitesses : manuelle 5 avec 1.6 et 1.8 essence, auto 4 rapports avec 2.2, manuelle 6 rapports avec 2.0 T et tous CTDI, auto 6 rapports avec 1.9 CTDI 120 et 150 ch.

L'Opel Zafira face à ses concurrentes

Mazda 5à partir de 19800€Le remplacant du Premacy arrive en France, construit sur la base de la Ford Focus mais tres different du CMax. Principale caracteristique, deux portes laterales a glissiere, pratiques et douces. Peu large, le Mazda 5 est plutot 2+2+2 que 7 places, il ne dispose que de 3 moteurs, ess 115 ch, diesels 110 et 143 ch, mais est original, bien fini et pas cher.

Renault Grand Scenicà partir de 19800€Replique de Renault, le Grand Scenic 7P impose sa personnalite forte a ses rivaux. Il est aussi le plus astucieux pour les rangements et le plus confortable. Ces qualites se paient au prix fort alors que le Grand Scenic, bien dote en moteurs essence, manque de diesels puissants.