La nouvelle Honda Civic

   S’il est une voiture qui ne passera pas inapercue dans la rue, c’est bien la nouvelle Civic. Evoquant un concep-car, elle illustre parfaitement la vision futuriste que l’on peut avoir d’une berline compacte a cinq portes.« J’ai tout simplement reflechi a la Civic de mes reves », explique le chef du projet. Le resultat plaira ou ne plaira pas, en tout cas, personne ne devrait rester indifferent devant cette voiture aux allures de coupe, dotee de bandeaux transparents integrants, les phares et les feux, d’un grand pare-brise dans le prolongement du capot, d’une lunette arriere separee en deux par un aileron et d’antibrouillards triangulaires, comme les deux sorties d’echappement.

A l’interieur, l’etonnement continue avec une planche de bord digne d’un vaisseau du futur, ou les indications principales sont centrees face au conducteur, a l’image de la vitesse, affichee juste en dessous du pare-brise, pour quitter la route des yeux le moins possible. Mais les differents niveaux de lecture et la multiplication des boutons risque de chagriner certains conducteurs, comme la necessite, pour mettre le moteur en route, de tourner une cle classique avant d’appuyer sur un bouton installe a gauche du volant. La voiture a pourtant ete bien pensee, et les aspects pratiques n’ont pas ete oublies.

Grace a des astuces (reservoir d’essence central, comme sur la Jazz, roue de secours remplacee par un kit avec compresseur), la place pour les jambes a l’arriere et la contenance du coffre (a double plancher) atteignent des valeurs de pointe dans la categorie. La modularite des sieges arriere (rabattus a plat ou verticalement) constitue un atout supplementaire.

A l’aise dynamiquement grace a des suspensions efficaces mais un peu fermes, et a une direction precise, la Civic plaira moins avec le 1.8 l a essence qu’avec le 2.2 l i-CTDI, le seul diesel propose, fort egalement de 140 ch, performant et sobre, tres plaisant malgre une insonorisation moins reussie que dans l’Accord. Mais avant de choisir son moteur, il faudra avoir craque pour le design !