La Citroën C4 Aircross est dans l’air du temps

Sa personnalite s'inspire de la C4 compacte avec ouies a leds verticales (voire DS3). Les jantes 18 lui offrent un visage plus costaud. La marque au chevron a rapproche ce SUV de toute la gamme: elargissement des voies AV, amelioration plus que sensible du confort. La version la plus appreciee sera sans doute la deux roues motrices, meme si cette C4 est aussi proposee en 4x4. Cette transmission integrale est actionnee en roulant grace a une molette situee pres du levier de vitesses, le couple est transfere sur le train arriere…



Sans passer en mode franchissement (malgre la presence d'un mode Lock) . Une adaptation ideale pour une utilisation en montagne. A l'actif de cet Aircross, deux blocs moteurs Mitsubishi sont reconduits (1.6 essence 115 ch et 1.8 Diesel 150 ch) aupres du tout nouveau 1.6 HDi de 115 ch. Associe a une boite manuelle 6 rapports et disponible en 4x2 et integrale 4x4, il annonce l'essentiel des ventes francaises.



Comme dans la gamme DS tres reussie, Citroen cible des equipements performants et convaincants avec trois finitions.



La seconde (Confort, coeur des ventes) affiche Led, jantes alliage 16 pouces, allumage automatique des feux de croisement et des essuieglaces, regulateur de vitesse, climatisation automatique et prise USB avec connexion Bluetooth.



Le haut de gamme (Exclusive) rajoute l'aide au stationnement avant et arriere avec camera de recul, les projecteurs xenon ou le Navidrive tactile. La version 1.6 HDi 115 4x2 Confort est propose a 28 100€ avec les possibles packs Style (800€), Techno (2 000 €) et toit vitre panoramique (850 €). Ce C4 Aircross est vraiment dans l'air du temps.