Kia Sportage 2008 : garanti sept ans !

    La garantie de la Kia Cee’d – sept ans, 150 000 km, gratuite, transferable aux proprietaires suivants en cas de revente – a bouleverse un marche automobile habitue a des durees d’un a trois ans maximum. Ce bond en avant a ete rendu possible par l’extreme qualite de l’usine de Zilina, en Slovaquie, qui assemble dorenavant le SUV Sportage 2008 alors que son presque jumeau, le Hyundai Tucson, arrive toujours de Coree. Cette production europeenne est une aubaine pour le Sportage qui gagne aussi beaucoup en competitivite, Kia l’ayant ameliore sur de nombreux points.
  A l’exterieur, grille de calandre, coques de phares noires et nouvelles jantes alliage adoucissent ses lignes, les retroviseurs agrandis et redessines ayant aussi une heureuse influence sur les bruits aerodynamiques.
  A l’interieur, les sieges avant et arriere sont elargis ou redessines pour plus de confort. Direction assistee plus directe, disques de freins agrandis, amortisseurs et ressorts raffermis pour diminuer le roulis, Kia a profite du changement d’usine (et de fournisseurs) pour retoucher les petites imperfections.
  La qualite grimpe et tout serait parfait si celle des plastiques de l’interieur et de la commande de boite 6 – toujours trop ferme – avait suivi. L’equipement, tres complet, n’a pas change, l’excellent diesel CRDI 140 ch aussi, avec des baisses de prix de 300 a 1 000 € suivant les versions le Sportage devient le tout chemin le moins cher de sa categorie.
  Ainsi, avec le moteur essence 142 ch, on trouve en entree de gamme un Urban Rider 2 WD a 19 990 €, la plus chere,Executive 4 WD diesel CRDI, ne depassant pas la barre symbolique des 30 000 € (29 450 exactement) en depit d’une maxi-finition cuir et de sieges avant chauffants. Tout serait idyllique si les versions CRDI n’avaient ecope d’unmalus de 750 €, mais en depit de ce nouveau handicap le Sportage « made in Europe » reste une excellente affaire.