Cayenne et Touareg : toujours plus efficaces
Dans un marche ou 4 x 4 et SUV attirent de plus en plus lattention des acheteurs, le Touareg et le Cayenne, lances respectivement fin 2002 et debut 2003, ont eu du mal lannee derniere a resister a leurs concurrents les plus recents. Les ameliorations dont ils beneficient aujourdhui tombent donc a pic pour relancer ces faux jumeaux developpes conjointement par Volkswagen et Porsche sur la meme plate-forme.
Meme si VW fait etat de 2 300 nouvelles pieces, les modifications esthetiques restent discretes. Elles touchent essentiellement les faces avant, les retroviseurs et les becquets arriere, de facon a ameliorer laerodynamique. A linterieur, les selleries ont ete revues et VW a redessine les sieges ainsi que la banquette arriere, allegee, du Touareg. Cote moteur, ce dernier conserve ses TDI, tous equipes de filtres a particules, et son 3.6 l a essence de 280 ch a injection directe que le Cayenne adopte avec 10 ch en plus (il remplace le 3.2 l de 250 ch). Porsche, toujours refractaire au diesel, generalise dailleurs aussi linjection directe, de maniere a faire baisser les consommations malgre des puissances en hausse. Le V8 du Cayenne S passe ainsi de 4.5 l et 340 ch a 4.8 l et 385 ch. Mais pour les deux marques, lavenir passera par des versions hybrides essence/electricite, capables de reduire consommation et rejets de C02 de ces lourds vehicules (plus de 2,1 tonnes). Elles sont attendues avant la fin de la decennie, avec tout le cote benefique que cela devrait apporter a limage des deux marques, comme Toyota la experimente avec son RX400h.
En attendant, les Touareg et Cayenne peuvent faire valoir leurs immenses qualites routieres, leur confort et leurs etonnantes aptitudes en tout-terrain. Dautant que chaque marque a developpe de nouveaux equipements et systemes ameliorant la securite, le confort ou laide a la conduite : suspension pneumatique, detecteur de tonneaux, regulateur de vitesses adaptatif, detecteur dangle mort, eclairage directionnel dynamique, etc.
Points forts
Confort, insonorisation
Presentation, finition
Performances
Vie a bord
Points faibles
Nombreuses options
Poids eleve
Consommations
Encombrement
Pas de diesel (Cayenne)
- VW Touareg.4 x 4 permanent, 5 portes, 5 places. Longueur : 4,75 m. Largeur : 1,92 m. Hauteur : 1,72 m. Coffre : 555 l. Reservoir : 100 l. Moteur essence V6 3,6 l FSI, 21 CV, 280 ch. Moteurs diesel 5 cyl., 2.5 l TDI, 12 CV, 174 ch, V6 3 l TDI, 16 CV, 225 ch. Boite de vitesses manuelle a 6 rapports ou automatique a 6 rapports (de serie en essence et V6 TDI). Consommation normalisee en cycle mixte (l/100 km)-rejets de CO2 : 13,6 317 (V6 FSI), 10,1 267 (5 cyl. TDI), 10,7 283 (V6 TDI).

