Essai et avis Renault Avantime dCi
Le Renault Avantime complète sa gamme par un turbodiesel 2.2 dCi de 150 ch, offrant des performances correctes dans un habitacle resté silencieux, même si le moteur se fait entendre de l'extérieur.
Lancé avec le V6 3 litres de 210 ch, le Renault Avantime est depuis peu disponible avec un nouveau 4 cylindres essence, un 2 l turbo de 165 ch procurant un bon agrément de conduite. Une troisième motorisation vient maintenant compléter la gamme, le 2,2 l dCi. Tout à fait dans l'air du temps, ce turbodiesel à injection directe et rampe commune devrait séduire de nouveaux clients attirés par l'Avantime, comme on l'espère fortement à Romorantin, où le « coupéspace » est produit. Ce ne serait que justice d'ailleurs, car les caractéristiques de ce moteur conviennent bien au gabarit du véhicule.
Avec 150 ch et 320 Nm de couple disponibles, on obtient en effet des performances correctes. Elles ne font pas de l'Avantime un avion de chasse, mais permettent de circuler dans de bonnes conditions, dans un environnement assez silencieux (même si le 2.2 dCi est bruyant à l'extérieur), et en bénéficiant de la boîte à 6 rapports qui limite la consommation sur autoroute. En moyenne, celle-ci s'établit à environ 8,5 l/100 km.
Mention bien donc pour ce nouvel Avantime, dont le confort est cependant moyen et qui conserve les défauts de base du véhicule, comme les bruits d'air ou la lourdeur des portes.
