Audi A4 Cabrio

   Toutes les grandes marques de voitures haut de gamme se sentiraient deshonorees sans un cabriolet a leur catalogue. A la lutte avec BMW et Mercedes, Audi a donc lance – il y a 11 ans – une 80 Cabrio bien sous tous rapports. Sa carriere fut discrete mais, a compter de mai, une nouvelle version sur base A4 arrive, dotee de… tout ce qui manquait a la precedente !
   D’abord de l’espace, puisque le nouveau Cabrio offre 4 places, 20,7 cm en longueur, 6,1 cm en largeur et 10 cm d’empattement en plus. Le style se modernise avec un avant type TT, la ligne fluide et depouillee se terminant par un arriere si discret qu’il en devient impersonnel. Tout est dit, fuyant les audaces le Cabrio Audi 4 se veut avant tout discret et BCBG.
   Fabriques par le carrossier Karmann, ses 100 kg de renforts en acier offrent une rigidite acceptable et sa capote triple epaisseur autant d’elegance que de bonne isolation. Exceptionnel, le coefficient aerodynamique de 0,30 ne grimpe qu’a 0,33 capote abaissee. Entierement electrique, sans le moindre verrouillage, celle-ci se replie en 24 secondes, decouvrant un interieur luxueux, a la finition parfaite. Le filet anti-remous (option) est indispensable, on peut alors rouler vite sur autoroute sans etre decoiffe. Sur la route, les deux V6 incitent a la balade, pepere avec le 2.4 de 170 ch, un peu plus rapide avec le 3.0 de 220 ch. Dans les deux cas, on profite d’une tenue de route et d’une securite comparables a celles de la berline, et si l’on prefere la boite auto Multitronic 6 rapports plutot que la manuelle 5 vitesses on peut apprecier encore plus un cabriolet bien sous tous rapports. Audi a meme pousse le raffinement jusqu’a l’equiper d’un «agrandisseur de malle» qui la fait passer de 246 a 315 litres lorsqu’on est capote. Bref, s’il est legitime de rever au Cabrio A4 la facture vous ramene brutalement sur terre. Les prix sont eleves mais ceux de la concurrence l’etant encore plus, Audi pense en vendre 600 par an.