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Essais

Essai et avis Alfa Romeo 147 Finition Maestria

Face à la concurrence montante des Golf et Astra, Alfa Romeo muscle sa 147 avec la finition Maestria : cuir total, jantes alliage et autoradio CD pour seulement 860 € de plus que le niveau Impression déjà bien équipé.

Alfa 147 Maestria

Jusqu'ici, la voiture moyenne d'Alfa Romeo séduisait en jouant de son charme et de son tempérament plutôt vif et sportif. Devant la montée de nouvelles et brillantes concurrentes (VW Golf 6, Opel Astra, Daewoo Lacetti), Alfa Romeo veut la rendre à nouveau compétitive en lui offrant une finition et des « plus » esthétiques à la hausse via une série spéciale Maestria. Disponible en carrosseries 3 ou 6 portes, avec moteurs essence 1.6 TS 106 ch et 120 ch ou diesels 1.9 JTD de 116, 126 ou 140 ch, c'est en fait une finition de base Impression très enrichie.

En effet, la Maestria propose en plus un intérieur tout cuir, la climatisation manuelle, les jantes alliage Selespeed de 16 pouces, un autoradio CD, le porte-gobelet et le porte-carte, soit un avantage client de 860 € par rapport au niveau Impression. Mieux finie que la version Distinctive (niveau 2 de finition), mais sans ordinateur de bord ni climatisation bi-zone, la Maestria reste moins chère qu'elle, avec un prix d'attaque à 18 200 € pour la 106 ch essence. La 120 ch est à 19 400 €, les diesels à 22 000 € (116 ch), 22 800 € (126 ch) et 23 600 € (140 ch). Il faut ajouter 600 € à ces prix pour les versions 6 portes, qui restent toujours très attractives pour ceux qui rêvent de rouler dans un intérieur tout cuir !

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