206 CC
Au depart, ce netait quun concept-car baptise 20cur, expose au Salon de Geneve 1998 pour preparer le lancement de la 206 six mois plus tard. Mais lobjet a tellement plu que la decision de lindustrialiser a rapidement ete prise. Ensuite, il a fallu un peu plus de deux ans pour mener a terme le prometteur projet.
Voila comment la 206 CC sera dans la rue a partir du 13 novembre. Une chose est sure, elle va dechainer les passions, comme lont montre les nombreuses reactions observees au Mondial de Paris et plus encore au bord des routes lors des premiers essais.
Cette 206 a deux portes arbore en effet une ligne ramassee (mais la voiture mesure la meme longueur que la berline), a la fois elegante et agressive. Son gros plus, cest bien sur doffrir le confort dun coupe quand le toit est en place et lagrement dun cabriolet quand on le desire. Il suffit pour cela de deverrouiller manuellement la toit de chaque cote, et dactionner la commande electrique qui baisse les vitres, ouvre le coffre et range le toit dedans en quelques secondes, comme sur une Mercedes SLK. Mais par rapport a cette derniere, on dispose dans la 206 CC de deux petites places arriere pouvant accueillir des enfants.
Petit, le coffre nest pourtant par ridicule, puisquil contient plus que celui de la berline en configuration coupe, et que lon peut y glisser trois bagages tels que ceux autorises a bord des avions quand le toit est replie.
Conduire la 206 CC donne du plaisir en toutes circonstances, meme si les montants de pare-brise tres inclines sont assez genants (en contrepartie, on est bien protege des courants dair). La rigidite renforcee ne laisse passer que quelques vibrations dans le volant - sur mauvaises routes, quand on roule en cabriolet -, la tenue de route reste bonne et la voiture maniable, mais le confort des suspensions, adoucies, patit un peu de ladoption de pneus a profil bas avec le moteur 2 litres. Les moins sportifs pourront se contenter de la 206 CC 1,6 l, suffisamment performante, plus abordable, et tout aussi craquante !
Points forts
Design reussi
Prix raisonnables
Points faibles
Petites places arriere
Absence de roue de secours
- Traction, coupe cabriolet 2 portes, 2 + 2 places Longueur 3,83 m, largeur 1,67 m, hauteur 1,37 m. Coffre : 150 a 320 dm3. Reservoir : 50 litres. Moteurs essence 1 587 cm3, 7 CV, 110 ch, 1 997 cm3, 9 CV, 138 ch. Consommations (l/100 km) en cycle urbain, extra -urbain, mixte : 9,5-5,7-6,9-(1.6), 11,2-6,2-8,0 (2.0).
