Le marché de la voiture d'occasion s'améliore
C'est ce que nous dépeint l'étude menée par AAA-DATA, spécialiste de la donnée automobile avec son Baromètre du Marché des Immatriculations Automobiles sur le mois de novembre 2023, sur le marché des véhicules neufs et des véhicules d'occasion.
Les voitures d'occasion de moins de 10 ans ont la cote
La prémices d'une embellie au mois d'octobre 2023 sur le marché automobile ont su tenir toutes leurs promesses avec une hausse des ventes confirmée au mois de novembre, soit 6% de plus par rapport à l'année précédente et 441 424 immatriculations enregistrées.
Voitures, véhicules utilitaires mais aussi voitures sans permis... Une hausse significative des ventes est observée sur tout un ensemble de types de véhicules, laissant espérer une tendance générale à la reprise économique.
La vente de véhicules récents en hausse
Ce sont les voitures récentes qui montrent une hausse impressionnante sur ce troisième trimestre 2023. La tranche d'âge du véhicule montre un impact direct sur le volume des ventes. On constate une progression par rapport à novembre 2022 de :
- +7,5 % pour les modèles âgés de moins de cinq ans, soit 136 265 véhicules.
- +8,6 % pour les modèles âgés de cinq à dix ans, soit 93 090 véhicules.
Retrouvez le baromètre des meilleures ventes de véhicules neufs ou d'occasion dans votre région.
Les voitures plus anciennes séduisent moins
48 % des voitures âgées de plus de 10 ans, soit près de la moitié du marché de la voiture de seconde main, ont enregistré une croissance modeste de 4,2 %, soit 212 069 véhicules vendus.
Vers une reprise du marché de l'occasion automobile en France en 2024 ?
Malmené pendant plusieurs mois par une crise sans précédent, le secteur de la voiture neuve respire. Qu'il s'agisse de la production, des délais de livraison ainsi que des ventes de voitures neuves, la fluidité retrouvée cette année permet de soulager les tensions observées sur le marché de l'occasion en France.
Les Crit'Air vertes en forte augmentation
Une tendance notable sur le marché des voitures d'occasion en novembre 2023 est l'évolution de leur classement Crit'Air.
Aides à l'achat, boost des ventes de voitures électriques, Zones à Faibles Emissions... Autant d'éléments qui viennent modifier progressivement le tableau des classements de Crit'Air et permettent d'orienter les consommateurs vers des véhicules moins polluants.
Les véhicules d'occasion qui bénéficient de vignette Crit'Air verte, violette ou jaune connaissent une haute fulgurante des ventes :
- +89 % pour les vignettes Crit'Air 0.
- +14 % pour les Crit'Air 1.
- +7 % pour les Crit'Air 2.
A contrario, les voitures dotées de la vignette orange, bordeaux et grise ou celles qui n'ont pas de vignette connaissent un net recul des ventes :
- -4 % pour les Crit'Air 3.
- -7,7 % pour les Crit'Air 4.
- -12 % pour les Crit'Air 5.
- -4,7 % pour les voitures non éligibles aux vignettes Crit'Air.
L'essor des voitures électriques d'occasion
Autre conséquence des différents dispositifs mis en place pour la transition énergétique en automobile, les voitures hybrides d'occasion ainsi que les voitures électriques d'occasion réalisent un véritable record.
Sur les dix premiers mois de l'année 2023, les modèles de voitures électrifiés représentent 8 % des ventes, soit une progression de 22 % par rapport à l'année précédente. Les consommateurs finissent par se prendre au jeu de l'électrification.
Avec un bonus écologique revu en 2024 en faveur de certains modèles électriques, ce dispositif devrait selon le gouvernement favoriser à long terme le potentiel de voitures électriques d'occasion disponibles sur le marché.
Du leasing social pour les voitures électriques
A défaut de pouvoir acheter une voiture électrique, un dispositif de location à 100 € par mois est proposé dès le 1er janvier 2024.
Avec son dispositif de leasing social, le gouvernement souhaite booster l'accession à la voiture électrique pour les ménages les plus modestes, Cette location à 100 € par mois est effectivement soumise à certains critères d'éligibilité comme le revenu fiscal de référence de 15 400 € maximum par part.
Ces critères sont vérifiables sur le site mon-leasing-electrique.gouv.fr.
Le prix des voitures en jeu
Le prix des voitures constaté en 2023 peut s'avérer être un frein à l'achat. Selon AAA DATA, il faut compter un prix moyen de 35 000 € pour l’achat d’une voiture neuve au premier semestre 2023, soit une augmentation globale de 8 % par rapport au premier semestre de l'année dernière.
Dans le détail, il faut compter en moyenne sur le marché du neuf :
- 58 717 € pour les modèles hybrides rechargeables (+10 %).
- 541 473 € pour les modèles électriques (+8 %).
- 537 736 € pour les voitures diesels (+10 %).
- 535 008 € pour les hybrides non rechargeables (+7 %).
- 519 032 € pour un véhicule GPL (+9 %).
Avec un malus écologique durci en 2024, la tendance devrait s'intensifier sur certains modèles.
Il faut également prendre en compte les conditions d'obtention d'un crédit auto pour financer son véhicule. De plus en plus de conducteurs optent pour du leasing auto, en Location longue durée LLD ou en Location avec Option d'Achat (LOA), même sur des voitures d'occasion. Toujours selon AAA-DATA, l'option de la location de voiture est choisie dans 56 % des cas en novembre contre 44 % d'achat de voiture.
Tous ces facteurs laissent entrevoir des perspectives prometteuses et de nouvelles tendances pour 2024, notamment sur l'état du marché de la voiture d'occasion en France à venir.
