Volvo V 60 : un break polyvalent et élégant

Des decembre, les nouvelles Volvo 60 pourront etre admirees par le grand public. Nouveau design, nouveau moteur, connectivite revue, les V60, notamment le D4 de 181 ch, ont tout pour plaire.

Apres le dernier lifting de la belle suedoise, Volvo fait un petit retour aux sources en reprenant des lignes plus epurees. A l'arriere, quelques changements ont ete operes, notamment avec les deux imposantes sorties d'echappement rectangulaires. A l'interieur, l'ergonomie est totalement acquise au conducteur et au passager, un veritable cocon. Le tableau de bord ne ressemble pas a celui d'un avion, et par les temps qui courent, c'est plutot assez rare.

Des equipements de qualite

A l'arriere, tout comme a l'avant d'ailleurs, l'assise est tres confortable. Ce qui explique sans doute que le coffre soit un peu juste pour une voiture familiale (430 litres).

Cote moteur, Volvo passe aux 4 cylindres, ecologie et economie obligent. Sur le modele essaye, le D4 diesel 181 ch, se trouve une boite automatique Geartronic a huit rapports (6 avant) et il faut bien reconnaitre que sauf sur autoroute, et encore… difficile de passer la 8e. Par contre, avec ces changements, la consommation s'en ressent (4,2 l/100km et 102 g/km).

Cote equipements, ces Suedoises impressionnent. Outre la connectivite au top avec Sensus connect, Volvo a reussi une innovation interessante baptisee AHB. Le conducteur peut laisser les plein phares sans eblouir ceux d'en face. Et, egalement, les modeles comprennent toute la panoplie securitaire, bien scandinave, avec l'alerte de franchissement de ligne, la detection pietons et cyclistes avec freinage automatique (operationnel jusqu'a 50 km/h), le signal d'une voiture dans l'angle mort…
Fines et robuste, ces voitures trouveront vite leurs adeptes.