Skoda Fabia, le juste prix

   Le succes de la petite Fabia doit beaucoup au nouveau patron de VW, Martin Winterkorn. Produite en Tchequie, elle sort de l’usine modele de Mlada Boleslav, consideree comme l’une des meilleures du monde et calquee sur celle qu’il avait installee au Bresil.
  Voila pour la qualite. Les bas prix coulent de source, sachant que les salaires des ouvriers tres qualifies de Skoda – et des equipementiers qui travaillent sous le meme toit – ne representent que 1/5 des salaires francais. Skoda exploite a fond cet avantage concurrentiel et profite en plus de la banque d’organes du groupe VW, ce qui lui permet d’etre aussi tres profitable ! Voila donc une Fabia 2 qui s’annonce, a finitions et performances egales, de 1 000 a 2 500 € moins chere que ses rivales, 207, Clio, Grande Punto, Corsa et consorts. Reprenant la base – et meme tout l’avant – du Roomster maison, la Fabia ne grandit que de 2,2 cm, reste raisonnable (moins de 4 m) mais toujours aussi habitable et dotee du plus grand coffre de la categorie, 300 litres.
  Rigoureuse, la planche de bord, evidemment reprise du Roomster (toujours les economies !), peche encore par la qualite des materiaux. Les trains roulants et la direction assistee electrohydraulique, inchangee, donnent de la vivacite a une Fabia toujours aussi « juste » en confort et niveau sonore. Voila pour le passif, minimum compare aux « plus » apportes par un nouveau style bien plus elegant tout en restant sympa, une visibilite amelioree vers l’arriere, une foule de moteurs essence ou diesel sobres et fiables, plus des equipements aussi nombreux que ceux de ses rivales plus huppees. Le tout a des prix vraiment decales par rapport a ces dernieres ; le succes de la Fabia est garanti, mais celui des Logan a bas prix donne des idees a Skoda, qui pourrait sortir ulterieurement une version encore moins chere parce que plus depouillee. Prevue fin mai, l’arrivee de la nouvelle Fabia relance la concurrence dans un segment deja tres encombre et qui va voir debarquer, sous peu, les nouvelles Fiesta et Polo !