Le Coupé Mégane, dynamique à souhait

   La compacte au Losange est aussi agreable a contempler que plaisante a conduire. Quand on sait que le premier critere d’achat sur ce segment, c’est justement le design, la marque francaise ne s’est pas trompee en reveillant sa creativite pour ce modele a vocation un peu musclee, avec la presence d’un 2.0 turbo (TCe 180) bien en rythme a tous les regimes et d’un chassis dynamique a souhait. Pour concurrencer les references germaniques, il fallait bien ca.

Un vehicule a part entiere

  Que l’on aime ou pas son style, ce coupe offre une vraie « gueule » avec une face avant rendue agressive par de genereuses prises d’air prolongeant ses optiques effilees et un pavillon en arc de cercle. Sans oublier un arriere sculpte avec le meplat.
  Devenu un vehicule a part entiere dans la gamme Megane, le Coupe a desormais droit a un traitement en consequence puisqu’il n’adopte que trois pieces communes : le capot, les optiques et les ailes laterales… Ainsi que les dimensions, a l’exception de la hauteur reduite de 48 mm par rapport a la berline (surcout a l’achat de 1 900 €).
  Grace a certaines composantes « revisitees », comme l’assiette rabaissee de 12 mm pour asseoir le vehicule, une suspension sport (de serie) et des amortisseurs plus fermement tares (lestes), son comportement s’en trouve optimise bien qu’un peu trop raide a notre gout.
  Incontestablement, cette Megane a gagne en caractere, notamment grace a sa nouvelle direction. Il en ressort un compromis confort-tenue de route d’une grande precision, avec un train avant rive au bitume et un roulis reduit a sa plus simple expression.
  Difficile de ne pas apprecier les qualites d’ensemble de cette « sportive ». Y compris cote confort, avec des sieges baquets plus enveloppants. Precisons qu’il existe aussi un kit carrosserie en option lui permettant de se retrouver equipee de spoilers, de becquets ou de diffuseur d’air.
  Homogene, securisante, cette nouvelle Renault Megane Coupe propulsee par son deux litres turbo de 180 chevaux semble bien armee pour contrarier la concurrence allemande sur le segment en friche des coupes generalistes.