La nouvelle BMW série 3

   Reference pour de nombreux conducteurs qui aiment la conduite sportive ou se montrer dans une voiture de caractere, la BMW serie 3 seduit depuis 1975, date du lancement de la premiere generation. Mais l’interet de la clientele pour les berlines allant en diminuant, ses ventes, comme celles de ses rivales, sont en baisse depuis 2002.
BMW n’en a que plus soigne sa cinquieme generation, sans pour autant remettre en cause la philosophie meme de la voiture. Elle reste donc une berline a coffre separe, une propulsion a l’habitabilite arriere moyenne, tournee vers le plaisir de conduire et les performances. Cela se voit et se sent dans ses lignes a la fois agressives et valorisantes affichant une forte personnalite. En revanche, le volant, les cadrans et le frein a main demeurent des plus classiques.
L’interieur evolue toutefois de facon elegante et pratique grace a un demarrage sans cle et a une planche de bord plus conviviale et mieux presentee, ou l’ecran du systeme iDrive d’informations (en option) est integre avec soin.
Un peu plus volumineuse et plus habitable que sa devanciere, la nouvelle serie 3 gagne legerement en contenance de coffre, progresse en securite tant active que passive mais aussi en confort. Prendre son volant procure ainsi beaucoup de plaisir, car la voiture est vive, agile, et bien sur, toujours bien servie par ses moteurs !
Le nouveau 2 l diesel de 163 ch, bien insonorise, montre meme un temperament sportif certain, tout en maintenant la consommation a une moyenne reelle fort raisonnable de 7,7 l/100 km. Mais les amateurs de moteurs a essence se tourneront vers le 2 l de 150 ch ou les plus que sympathiques 6 cylindres des 325i et 330i developpant 218 et 258 ch. Toujours dynamique donc, la nouvelle serie 3 plaira aussi par ses nombreux equipements proposes en serie ou en option comme les pneus runflat permettant de rouler creve, la direction active, les phares directionnels, ou le controle de distance avec le vehicule qui precede. Les prix sont a l’avenant…