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Données sur les annonces de voitures présentes sur Zoomcar.fr

Statistiques calculées à partir des annonces publiées par nos professionnels sur Zoomcar.fr, mises à jour le .

  • Annonces en ligne 142 294
  • Quasi-neuves* 3 928
  • Prix moyen 25 092 €
  • Prix médian 20 990 €
  • Prix min 1 000 €
  • Prix max 1 895 000 €
  • Km moyen 48 806 km
  • Âge moyen 3,8 ans

*Véhicules de moins de 3 mois et moins de 100 km

Segment Annonces Prix moyen Prix médian
Par énergie
Essence 62 144 21 606 € 17 980 €
Diesel 31 794 22 133 € 18 890 €
Hybride 31 418 29 584 € 26 189 €
Électrique 10 398 31 441 € 26 499 €
Hybride rechargeable 4 160 47 369 € 37 900 €
Par marque Top 10
Renault 22 634 19 634 € 17 900 €
Peugeot 21 315 19 525 € 17 890 €
Citroen 12 791 17 017 € 15 490 €
Volkswagen 9 867 27 353 € 24 900 €
Dacia 6 926 17 719 € 15 990 €
Mercedes 6 816 44 100 € 37 490 €
BMW 6 523 37 615 € 33 999 €
Audi 5 614 35 187 € 30 430 €
Toyota 5 442 23 931 € 23 480 €
Opel 4 743 18 004 € 15 990 €

Cette page vous donne accès à une sélection large d'annonces de voitures d'occasion proposées par des professionnels. L'objectif : vous aider à comparer efficacement, repérer les bonnes opportunités et acheter au bon prix, pour le bon usage. Vous trouverez aussi des voitures de société d'occasion, ainsi que notre page des voitures les plus vendues en France.

Pourquoi acheter une voiture d'occasion auprès de professionnels ?

Le choix du vendeur est déterminant sur le marché de l'occasion. Un professionnel de l'automobile propose un cadre plus structuré : contrôle du véhicule avant la vente, informations homogènes, garanties possibles selon les conditions affichées. Cela ne garantit pas un véhicule irréprochable, mais réduit nettement les zones d'incertitude et facilite la comparaison entre plusieurs voitures similaires (kilométrage, état général, équipements).

Concrètement, cela change :

  • Des annonces d'occasion plus lisibles (équipements, options, historique).
  • Un contrôle et une présentation plus homogènes.
  • Des garanties possibles, selon les conditions affichées.

Comment bien choisir votre voiture d'occasion ?

Avant de parcourir les annonces, définissez votre usage : trajets urbains, longs trajets, besoin familial. C'est aussi valable pour une voiture d'occasion pour jeune conducteur.

La motorisation est un critère clé : l'essence reste polyvalente, le diesel garde un intérêt pour les longs trajets réguliers. Côté boîte de vitesse, la manuelle reste simple et économique à l'entretien, l'automatique apporte du confort en ville.

Vérifiez ensuite l'historique d'entretien, la cohérence entre âge et kilométrage, et les équipements utiles au quotidien plutôt que de vous fier à une photo ou un prix attractif. Une voiture d'occasion en leasing est aussi possible, et surveillez les voitures d'occasion en déstockage.

Avant de lancer votre recherche, posez-vous ces questions :

  • Quel est mon usage principal (ville, route, autoroute) ?
  • Quel budget global pour l'achat ?
  • Quelle motorisation correspond le mieux à mes trajets ?
  • Combien de kilomètres par an, réellement ?
  • Stationnement facile ou difficile (taille/visibilité du véhicule) ?
  • Besoin d'un grand coffre, ou d'une voiture compacte ?

Voitures d'occasion par catégories de véhicules

Citadines et voitures urbaines

Faciles à conduire, économiques et compactes, les citadines répondent aux contraintes urbaines. Elles concentrent beaucoup d'annonces d'occasion, donc beaucoup de choix pour comparer et négocier. Parmi les références recherchées : la Peugeot 208, la Renault Clio ou la Sandero, une valeur sûre pour une voiture pas chère. Comparez finitions, motorisations et équipements selon les générations.

SUV et crossovers

Les SUV occupent une place centrale en occasion, grâce à leur position de conduite surélevée et leur image rassurante. L'offre est large mais inégale : certains modèles lourds sont peu adaptés à un usage urbain intensif. Parmi les SUV compacts, le Renault Captur et le Dacia Duster se distinguent par leur agrément de conduite. Vérifiez consommation, taille des pneus et équipements réellement utiles avant de payer « l'étiquette SUV ».

Berlines et compactes

Plus discrètes, les berlines et compactes séduisent par leur confort et leur tenue de route. Des constructeurs comme Fiat ou Mercedes proposent en occasion des modèles équilibrés et bien équipés, souvent avec un bon pack d'options (aides à la conduite, caméra, régulateur) à budget équivalent face à un SUV plus basique.

Familiales et véhicules polyvalents

Coffre généreux et espace modulable : le véhicule familial reste une valeur sûre pour les week-ends et les trajets du quotidien (école, sport, courses). En seconde main, il offre souvent de bonnes prestations pour un budget maîtrisé — à condition de vérifier l'entretien et l'usage précédent. Voir aussi notre sélection de voiture TPMR d'occasion.

Voitures d'occasion par budget

Pour une auto pas chère, privilégiez l'état mécanique et la cohérence de l'historique plutôt que l'âge du véhicule. Avec un budget plus élevé, l'accès à des modèles plus récents, mieux équipés, parfois électrifiés, s'élargit. Le marché de la seconde main toutes marques permet d'arbitrer entre âge, kilométrage et équipement, par exemple entre :

  • un modèle plus ancien mais mieux équipé,
  • un véhicule plus récent mais plus basique,
  • une motorisation éprouvée ou une technologie plus récente.

Un prix bas peut cacher des frais à prévoir (pneus, freins, distribution, entretien en retard) ; un prix plus élevé peut signifier un véhicule « prêt à partir ». À noter aussi : les voitures de collection.

Essence, diesel, hybride, électrique : quelle énergie choisir ?

L'énergie influence le coût d'usage et l'agrément de conduite :

  • Essence : polyvalence, simplicité, bon choix si kilométrage annuel modéré.
  • Diesel : intéressant pour les longs trajets réguliers.
  • Hybride : à l'aise en ville et en périurbain.
  • Électrique : pertinent au quotidien si la recharge est simple et l'autonomie suffisante.

Pour les hybrides et électriques, vérifiez dans l'annonce la version exacte, la puissance, le type d'hybridation, la capacité de batterie et les équipements de charge.