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2019 - 100 200 km - Essence - automatique - Ludospace
2025 - 24 900 km - Diesel - automatique - Ludospace
2003 - 77 400 km - Essence - automatique - Ludospace
2025 - 10 km - Diesel - automatique - Ludospace
2007 - 220 000 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2014 - 120 372 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2022 - 27 364 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2022 - 45 264 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2021 - 121 500 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2026 - 10 km - Hybride - automatique - Ludospace
2026 - 10 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2022 - 8 825 km - électrique - automatique - Ludospace
2020 - 114 010 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2026 - 10 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2026 - électrique - automatique - Ludospace
2026 - Diesel - manuelle - Ludospace
2026 - 10 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2017 - 79 800 km - Essence - manuelle - Ludospace
2019 - 110 234 km - Diesel - automatique - Ludospace
2026 - 10 km - Diesel - automatique - Ludospace
2019 - 59 530 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2026 - 10 km - Diesel - automatique - Ludospace
2015 - 127 715 km - Diesel - manuelle - Ludospace
2021 - 108 000 km - Diesel - automatique - Ludospace
2020 - 18 000 km - Essence - manuelle - Ludospace
Statistiques calculées à partir des annonces publiées par nos professionnels sur Zoomcar.fr, mises à jour le .
*Véhicules de moins de 3 mois et moins de 100 km
Pas de faux-semblant ici : le ludospace mise sur le volume, la modularité et l'accès à bord. Né de l'utilitaire léger, il s'est peu à peu embourgeoisé, avec plus de confort, d'équipements et de technologies.
Portes latérales coulissantes, toit haut, habitacle dégagé : au quotidien, il est d'une praticité redoutable. Familles, cyclistes, bricoleurs et conducteurs qui transportent régulièrement du matériel y trouvent leur compte.
Le ludospace ne cherche pas à séduire par son style. Son habitacle est dessiné autour du volume : rangements nombreux, large ouverture de coffre, sièges arrière qui se rabattent sans effort. Certaines versions accueillent même sept passagers.
Comparé à un monospace, il est plus simple et plus vertical, mais il tire un excellent parti de son encombrement. Face à un utilitaire, il est mieux présenté et mieux équipé pour la vie de famille.
En occasion, le diesel reste fréquent sur les générations taillées pour la route, tandis que l'essence et l'électrique progressent sur les modèles récents. Avant d'acheter, comparez la longueur de carrosserie, le nombre de places, la disposition des sièges et la charge utile.
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