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2007 - 116 000 km - Essence - manuelle - Berline
307, Style 1.6e 16v, Berline, 06/2007, 109ch, 7cv, 116000 km, 5 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse manuelle, Couleur gris, Garantie 3 mois, 4990 €
2005 - 274 597 km - Diesel - manuelle - Berline
307, 1.6 hdi90 xr 5p, Berline, 04/2005, 90ch, 5cv, 274597 km, 5 places, Clim. manuelle, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Abs, Direction assistée, Fermeture centralisée, Couleur gris clair, Garantie 3 mois, 3990 € Equipements : ABS|Airbags frontaux|Airbags latéraux avant|Ai
2007 - 82 600 km - Essence - manuelle - Berline
307, Hase 2 - 1.6 i 110 cv - garantie 12 mois nationale, Berline, 04/2007, 110ch, 7cv, 82600 km, 5 portes, 5 places, Première main, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Bluetooth, Couleur gris, Intérieur tissu, Couleur intérieur b
2004 - 256 200 km - Diesel - manuelle - Berline
307, 2.0 hdi 110, Berline, 08/2004, 110ch, 6cv, 256200 km, 5 portes, Clim. manuelle, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Couleur bordeaux, Peinture métal, Intérieur tissu, Couleur intérieur gris, Garantie 3 mois, 3600 € PEUGEOT 307 2.0 HDI 110 5 Portes VEHICULE REVISE ET GAR
2005 - 179 500 km - Essence - manuelle - Berline
307, 2.0 16v 180ch feline 5p, Berline, 10/2005, 180ch, 11cv, 179500 km, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Abs, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Phares au xénon, Fermeture centralisée, Couleur rouge, 4990 € Equipements
2002 - 162 000 km - Essence - manuelle - Berline
307, 1.6i 16v xr presence, Berline, 04/2002, 110ch, 7cv, 162000 km, 5 portes, 5 places, Clim. manuelle, Essence, Boite de vitesse manuelle, Couleur gris clair, Couleur intérieur gris, Garantie 6 mois, 4990 € Véhicule à petit prix, peu roulé, peinture et intérieur en bon é
Le 2.0 HDi figure parmi les moteurs les plus endurants de la Peugeot 307 et peut atteindre de forts kilométrages avec un entretien suivi. En essence, les 1.6 16V atmosphériques sont également intéressants. Le 1.6 HDi demande davantage de vigilance concernant turbo, injection et système antipollution.
La 307 peut connaître des problèmes électroniques, de BSI, de volant moteur et d’embrayage. Sur les 1.6 HDi, turbo, EGR et FAP sont également à surveiller. Les premiers millésimes présentent généralement davantage de problèmes électriques que les modèles restylés.
Une 307 restylée équipée du 2.0 HDi convient bien aux gros rouleurs, tandis qu’une 1.6 essence est plus rationnelle pour les petits kilométrages. À cet âge, privilégiez surtout un exemplaire avec factures, distribution à jour et électronique parfaitement fonctionnelle.
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