Un gyrophare à la place du triangle de signalisation ?

Terminé, le bon vieux triangle de signalisation que l’on dispose en amont de sa voiture en cas de panne ? Nos voisins Espagnols ont décidé de le remplacer par un gyrophare connecté, et Espagnols comme touristes étrangers en transit dans le pays sont concernés !

En France, le triangle de signalisation fait partie des accessoires de sécurité obligatoires dans tous les véhicules (à l’exception des deux-roues). Ils répondent à des contraintes de taille et de couleur, et en cas de panne ou d’immobilisation dangereuse sur la chaussée, ils sont à placer à 30 mètres du véhicule sur une route normale, et à 150 mètres sur autoroute. Pourtant, ils pourraient bientôt disparaître au profit d’un dispositif beaucoup plus sophistiqué : un gyrophare connecté !

En Espagne, un gyrophare pour remplacer le triangle de signalisation

C’est justement ce que s’apprête à faire l’Espagne, qui rendra cet équipement obligatoire à partir du 1er janvier 2026, en lieu et place du traditionnel triangle de signalisation. Il doit corriger les principaux défauts constatés par l’usage du triangle : les automobilistes doivent marcher plusieurs dizaines de mètres sur la chaussée pour pouvoir le disposer, et celui-ci peut tomber en cas de vents forts ou perdre en visibilité sous la pluie. 

Le gyrophare qui le remplace sera à apposer sur le toit du véhicule en cas de panne, et celui-ci devra répondre à certaines contraintes techniques, comme émettre une lumière clignotante visible à un kilomètre à la ronde, avoir 18 mois d’autonomie, et être muni d’une puce qui permettra aux gestionnaires d’autoroute de prévenir en amont les automobilistes de la présence du véhicule immobilisé. 

Et si l’on vous en parle ici, c’est que TOUS les automobilistes sont concernés, Espagnols comme touristes étrangers en transit dans le pays. Rien n’a encore été annoncé chez nous, mais il est probable que d’autres pays européens, dont la France, suivent le mouvement dans les prochaines années.