Salon Auto 2025 : la liste des constructeurs annoncés

À quelques mois de son ouverture, le Salon automobile de Lyon 2025 s'affirme déjà comme un rendez-vous incontournable de la scène automobile française. Prévu du 24 au 28 septembre à Eurexpo, l’événement se distingue par la mobilisation massive des constructeurs, confirmant son rôle stratégique dans le paysage des salons nationaux. 

Porté par GL events, le Salon automobile de Lyon confirme édition après édition sa montée en puissance. Si l’événement conserve une dimension régionale assumée, il attire désormais un public bien au-delà des frontières du Rhône. En période de transition industrielle et environnementale, il joue un rôle clé pour reconnecter le grand public aux innovations du marché automobile, tout en offrant aux marques une scène de dialogue directe avec les automobilistes et les passionnés.

Un salon à taille humaine, mais à forte résonance

Bien que plus modeste que les salons de Paris ou Munich, le Salon de Lyon séduit par son approche pragmatique : proximité avec le public, possibilité d’essais dynamiques, et un panorama représentatif de l’offre du marché. Cette année, près d’une cinquantaine de marques ont confirmé leur présence, parmi lesquelles les poids lourds de l’industrie :

• Abarth
• Alfa Romeo
• Alpine
• Aston Martin
• Bentley
• BMW
• BYD
• Cadillac
• Citroën
• Dacia
• Devalliet
• Devinci
• DS
• Ferrari
• Fiat
• Ford
• Honda
• Isuzu
• Jeep
• Kia
• Lamborghini
• Leapmotor
• Maserati
• Mazda
• McLaren
• Mercedes
• MG
• Micro
• Mini
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• PGO
• Porsche
• Renault
• Smart
• Suzuki
• Tesla
• Volkswagen
• Volvo
• Xpeng

Le cru 2025 s’annonce comme le reflet fidèle des mutations que traverse l’automobile. Sur les stands, l’électrification s’imposera comme le maître-mot : Renault y exposera son Scénic E-Tech Electric, Peugeot dévoilera les dernières itérations de sa gamme électrifiée, et Tesla proposera une version restylée de sa Model 3. Du côté allemand, l’électrique haut de gamme sera à l’honneur avec la BMW i5 et la très attendue Volkswagen ID.7.

La montée en puissance des nouveaux acteurs

Autre tendance de fond : la percée des marques asiatiques. MG Motor, BYD, Leapmotor et d'autres constructeurs venus de Chine capitalisent sur leur agilité technologique pour s’implanter dans l’Hexagone. Leur présence à Lyon n’est pas anodine : elle traduit une volonté claire de gagner du terrain sur le marché européen. À leurs côtés, Tesla poursuit sa stratégie de démocratisation de l’électrique en s’adressant à un public de plus en plus large.

Loin des démonstrations théâtrales ou des concept-cars spectaculaires, le salon lyonnais se veut pratique et accessible. Les visiteurs auront la possibilité de prendre le volant de nombreux modèles, grâce aux parcours d’essai mis en place directement autour des halls d’exposition. Une approche qui séduit, notamment dans un contexte où l’acte d’achat automobile devient plus réfléchi et engageant.