Les Français aiment les voitures d’occasion âgées
En France, près d’une voiture sur deux achetée en occasion a plus de 10 ans. C’est une statistique édifiante, tirée des chiffres de vente de voitures de seconde main au premier semestre. Mais quelle marque brille par ses modèles les plus âgés ?
Ainsi et sur les six premiers mois de l’année 2024, 47% des transactions concernaient des véhicules de plus de 10 ans, dont 19% des voitures dont l’âge était compris entre 10 et 15 ans et 28% pour celles de plus de quinze ans. Cela va de pair avec l’âge moyen du parc automobile français, c’est-à-dire l’ensemble des voitures et véhicules utilitaires légers en circulation dans l’Hexagone (près de 40 millions), qui s’élève à 11,3 ans en 2024. Parmi toutes nos marques nationales, c’est chez Citroën que l’on trouve le plus de transactions de modèles de plus de quinze ans (34%), devant Renault (33%) et Peugeot (31%).
L’exception de Dacia et d’Alpine
Au contraire, Dacia qui n’est connue chez nous que depuis 2004 et le lancement de la Logan, est beaucoup moins concernée par ce phénomène, puisque seulement 4% des Dacia achetées en occasion au premier semestre avaient plus de quinze ans. Pour la marque franco-roumaine, ce sont surtout les modèles de 5 à 10 ans (30%) et de 2 à 5 ans (29%) qui sont plébiscités. Même constat chez Alpine, relancée en 2017, où les occasions de moins de 2 ans (41%) et celles comprises entre 2 et 5 ans (35%) étaient largement majoritaires. Mais, et cela témoigne d’un regain de popularité pour les vieux modèles de la marque, les Alpine de plus de 15 ans représentaient tout de même 12% des transactions. De nombreux Français se sont donc laissés séduire par les anciennes A110, A310, GTA ou A610…
