Le Salon Automobile de Shanghai 2025 bat sont plein !

En perte de vitesse en Chine, les constructeurs étrangers sont venus en nombre au Salon de Shanghai pour tenter de séduire à nouveau la clientèle chinoise. Concept-cars comme modèles de série y ont été dévoilés en première mondiale.  

Les constructeurs automobiles étrangers sont en difficulté en Chine ces derniers mois, chahutés par leurs homologues chinois qui connaissent une ascension fulgurante. Volkswagen a par exemple perdu sa première place au profit de BYD, tandis que Nissan, Toyota, BMW ou encore Honda, autres acteurs historiques, sont en perte de vitesse. 

Sur les 10 modèles les plus vendus dans le pays l’année dernière, 5 d’entre eux étaient ainsi chinois, dont trois figurant dans le Top 5 (le BYD Song a volé la première place au Tesla Model Y). Résultat, plusieurs marques étrangères ont fait le déplacement au Salon automobile de Shanghai qui se tient en ce moment, pour tenter une opération séduction et espérer relancer leurs ventes sur le premier marché automobile du monde.

Nissan, Toyota, Volkswagen, Mazda : le plein de nouveautés à Shanghai

Nissan a par exemple annoncé son intention d’investir 1,2 milliard d’euros dans le pays, et y lancer 10 modèles d’ici 2027. Deux d’entre eux ont déjà été présentés : la berline électrique N7 et le pick-up hybride rechargeable Frontier Pro. Mazda était présente avec son nouveau SUV électrique EZ-60, qui préfigure notre futur CX-6e européen, Honda a dévoilé la Ye GT, une berline fastback elle aussi électrique affichant des allures de coupé, Toyota la berline électrique bZ7 et Lexus la nouvelle ES, qui conserve ses traditionnelles motorisations hybrides mais introduit pour la première fois deux variantes 100% électriques. 

Volkswagen a grossi encore plus le trait, en présentant trois concepts : la berline ID.Aura, le SUV ID.Evo et le SUV aux faux-airs de 4X4 ID.Era. Audi, enfin, membre du groupe VW et dont les ventes sont aussi en baisse, a présenté l’E5 Sportback, un break de chasse électrique grand volume. Est-ce que cela sera suffisant pour inverser la tendance ? Pas sûr, car en parallèle les marques locales comme Chery, Greatwall, Zeekr et bien sûr BYD ont-elles-aussi présenté des modèles plus que prometteurs…