La fibre optique débarque dans nos voitures !
L’équipementier allemand ZF est parvenu à mettre au point une architecture logicielle pour véhicule fonctionnant grâce à la fibre optique. De quoi améliorer l’expérience utilisateur, et pulvériser la vitesse de traitement des données.
Info divertissement, aides à la conduite, services connectés, architecture de recharge : au fil des années, les voitures neuves et donc les voitures d'occasion, se sont dotées d’une telle quantité d’électronique, qu’elles sont aujourd’hui devenues de véritables ordinateurs sur roues, générant une grande quantité de données qu’il faut traiter en temps réel et le plus rapidement possible.
Et dans ce contexte, la fibre optique est en train d’émerger comme LA technologie pour répondre au mieux à ces nouveaux besoins, alors que les voitures électriques - où toutes les fonctions usuelles sont reléguées à l’ordinateur de bord – explosent sur le marché, et que les premiers véhicules "définis par ordinateur" (SDV) arrivent. L’équipementier allemand ZF vient d’annoncer avoir développé un "calculateur haute performance" pour automobile qui est compatible aux standards de la fibre optique.
Plus rapide, plus léger, plus sécurisé
Concrètement et par rapport à l’ADSL largement utilisé à l’heure actuelle, la technologie employée par ZF peut supporter des débits allant jusqu’à 50 Go/s sur des distances de 40m : de quoi pulvériser le traitement et la circulation des données, et donc améliorer l’expérience à bord pour les utilisateurs. Elle offre aussi une meilleure résistance aux interférences électromagnétiques, une meilleure durabilité que le cuivre traditionnel, et permet aussi de réduire le poids total des véhicules du fait de câblages moins lourds.
Grâce à cette technologie, les voitures pourront notamment gérer plus efficacement la conduite autonome, les diagnostics en temps réel, les systèmes de divertissement haute définition, l’optimisation de la recharge, etc. La marque n’a pas encore annoncé quels seront ses premiers clients à en bénéficier, ni à partir de quand cette technologie serait déployée...
